Τι καλύτερο: Audi A5 ή Peugeot 4007?

13 λόγοι να αγοράσετε Audi A5

1. Περισσότερο κύλινδροι
   2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   6 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
   2 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
   

   8 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

   6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   45% ή 130 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   286 ίπποι ισχύς κινητήρα

   156 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο ροπή
   39% ή 240 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   620 Νμ / 2250-3000 σ.α.λ. ροπή

   380 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   50 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   200 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   27% ή 788 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   2967 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   2179 εκ3 κυβισμός κινητήρα

7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   87% ή 4.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   5.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   9.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   22% ή 1.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   5.6-6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   7.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   17% ή 1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   4.9-5.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   5.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    28% ή 2.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    

    6.8-7.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

    9.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

11. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
    2 γενιές Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
    

    Euro 6d ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

    Euro 4 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

12. Πιο λιγο βάρος
    5% ή 90 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    

    1700 χλγ βάρος

    1790 χλγ βάρος

13. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    3% ή 0.3 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    

    11.7 μ. ακτίνα στροφής

    12 μ. ακτίνα στροφής

5 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 4007

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   5% ή 4.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   91.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   96 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   2% ή 2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   83 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   3% ή 2 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   58 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   9% ή 45 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   465 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   510 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

5. Κοντύτερος μεταξόνιο
   6% ή 154 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2824 χιλ. μεταξόνιο

   2670 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Audi A5 vs Peugeot 4007

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Peugeot 4007 3% ή 80 χλγ βαρύτερο.
   

   2330 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2410 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   4 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. Μήκος
   Audi A5 121 χιλ. περισσότερο.
   

   4757 χιλ. Μήκος

   4636 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Audi A5 38 χιλ. ευρύτερο.
   

   1843 χιλ. Πλάτος

   1805 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Peugeot 4007 19% ή 329 χιλ. πάνω από.
   

   1386 χιλ. Ύψος

   1715 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   225/50 R17 98 Y XL Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   215/70 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1587 χιλ. Μπροστά τροχός

    1540 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1568 χιλ. πίσω τροχός

    1540 χιλ. πίσω τροχός