Τι καλύτερο: Audi A1 ή Toyota RAV4?

4 λόγοι να αγοράσετε Audi A1

1. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   18 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   198 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   180 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   2% ή 0.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   4.6-4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

3. Πιο λιγο βάρος
   41% ή 475 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1170 χλγ βάρος

   1645-1730 χλγ βάρος

4. Κοντύτερος μεταξόνιο
   5% ή 124 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2566 χιλ. μεταξόνιο

   2690 χιλ. μεταξόνιο

12 λόγοι να αγοράσετε Toyota RAV4

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   3 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   25% ή 3.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10.5 συμπίεση

   14 συμπίεση

3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   26% ή 27.08 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   76.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   103.48 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

4. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   15% ή 13 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   74.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   87.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   34% ή 61 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   116 ίπποι ισχύς κινητήρα

   177 ίπποι ισχύς κινητήρα

6. Περισσότερο ροπή
   10% ή 21 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   200 Νμ / 2000-3500 σ.α.λ. ροπή

   221 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή

7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   60% ή 1488 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   999 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   2487 εκ3 κυβισμός κινητήρα

8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   22% ή 1.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   9.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   8.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   12% ή 0.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   5.1-5.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   4.5-4.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    27% ή 1.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    

    6.0-6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

    4.4-4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

11. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    15% ή 15 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    

    117 γρμ./μίλ. (188 g/mile) Εκπομπές CO2

    102 γρμ./μίλ. (164 g/mile) Εκπομπές CO2

12. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    42% ή 245 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    335 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

    580 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

Ουδέτεροι λόγοι Audi A1 vs Toyota RAV4

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Απευθείας ψεκασμός / Πολλαπλών σημείων έμμεσος ψεκ

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Toyota RAV4 23% ή 515 χλγ βαρύτερο.
   

   1710 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2225 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. μπροστινή προεξοχή
   

   793 χιλ. μπροστινή προεξοχή

   925 χιλ. μπροστινή προεξοχή

7. Μήκος
   Toyota RAV4 12% ή 554 χιλ. περισσότερο.
   

   4046 χιλ. Μήκος

   4600 χιλ. Μήκος

8. Πλάτος
   Toyota RAV4 5% ή 99 χιλ. ευρύτερο.
   

   1756 χιλ. Πλάτος

   1855 χιλ. Πλάτος

9. Ύψος
   Toyota RAV4 12% ή 202 χιλ. πάνω από.
   

   1483 χιλ. Ύψος

   1685 χιλ. Ύψος

10. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    

    205/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

    225/65 R17; 225/60 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

11. Μπροστά τροχός
    

    1523 χιλ. Μπροστά τροχός

    1610 χιλ. Μπροστά τροχός

12. πίσω τροχός
    

    1505 χιλ. πίσω τροχός

    1640 χιλ. πίσω τροχός