Τι καλύτερο: Audi A1 ή Renault Clio?


Audi A1
Renault Clio
Audi A1
Renault Clio

7 λόγοι να αγοράσετε Audi A1

  1. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    3% ή 2.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    74.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 72.2 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    14% ή 16 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    116 ίπποι ισχύς κινητήρα 100 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    20% ή 40 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    200 Νμ / 2000-3500 σ.α.λ. ροπή 160 Νμ / 2750 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    11 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    198 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 187 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    19% ή 1.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    9.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 11.80 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  6. Πιο λιγο βάρος
    1% ή 8 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1170 χλγ βάρος 1178 χλγ βάρος
  7. Κοντύτερος μεταξόνιο
    1% ή 17 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2566 χιλ. μεταξόνιο 2583 χιλ. μεταξόνιο

5 λόγοι να αγοράσετε Renault Clio

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    6% ή 4.9 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    76.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 81.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    5% ή 2 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    40 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 42 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  3. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    17% ή 17 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    117 γρμ./μίλ. (188 g/mile) Εκπομπές CO2 100 γρμ./μίλ. (161 g/mile) Εκπομπές CO2
  4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    14% ή 56 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    335 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 391 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  5. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    2% ή 0.2 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    10.6 μ. ακτίνα στροφής 10.42 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι Audi A1 vs Renault Clio

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Audi A1 107 χλγ βαρύτερο.
    1710 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1603 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    1940 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 1988 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. μπροστινή προεξοχή
    793 χιλ. μπροστινή προεξοχή 830 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  8. Μήκος
    Renault Clio 4 χιλ. περισσότερο.
    4046 χιλ. Μήκος 4050 χιλ. Μήκος
  9. Ύψος
    Audi A1 43 χιλ. πάνω από.
    1483 χιλ. Ύψος 1440 χιλ. Ύψος
  10. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    205/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 195/55 R16 87H; 205/45 R17 88H Διάσταση μπροστινών ελαστικών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
3
Κύλινδροι
3
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Χτύπιμα πιστονιού
76.4 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
81.3 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
74.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
72.2 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
116 ίπποι / 5000-5500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
100 ίπποι / 5000 σ.α.λ.
Ροπή
200 Νμ / 2000-3500 σ.α.λ.
Ροπή
160 Νμ / 2750 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.2 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
198 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
187 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
999 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
999 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.80 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
40 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
42 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
117 γρμ./μίλ. (188 g/mile)
Εκπομπές CO2
100 γρμ./μίλ. (161 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d - TEMP - EVA
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6 d-TEMP
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
335 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
391 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1710 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1603 χλγ
Βάρος
1170 χλγ
Βάρος
1178 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.6 μ.
Ακτίνα στροφής
10.42 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1940 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1988 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
793 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
830 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4046 χιλ.
Μήκος
4050 χιλ.
Ύψος
1483 χιλ.
Ύψος
1440 χιλ.
Μεταξόνιο
2566 χιλ.
Μεταξόνιο
2583 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/60 R16
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
195/55 R16 87H; 205/45 R17 88H
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!