Τι καλύτερο: Aston Martin DBS ή Ferrari 458?


Aston Martin DBS
Ferrari 458
Aston Martin DBS
Ferrari 458

7 λόγοι να αγοράσετε Aston Martin DBS

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    12 κύλινδροι 8 κύλινδροι
  2. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    8 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    17% ή 120 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    725 ίπποι ισχύς κινητήρα 605 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    40% ή 360 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    900 Νμ / 1800-5000 σ.α.λ. ροπή 540 Νμ / 6000 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    20 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    340 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 320 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    14% ή 707 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    5204 εκ3 κυβισμός κινητήρα 4497 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 2 θέσεις

6 λόγοι να αγοράσετε Ferrari 458

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    34% ή 4.7 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.3 συμπίεση 14 συμπίεση
  2. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    20% ή 0.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    3.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 3.0 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    16% ή 2.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    14.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 11.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  4. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    7% ή 20 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    295 γρμ./μίλ. (475 g/mile) Εκπομπές CO2 275 γρμ./μίλ. (443 g/mile) Εκπομπές CO2
  5. Πιο λιγο βάρος
    29% ή 418 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1863 χλγ βάρος 1445 χλγ βάρος
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    6% ή 155 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2805 χιλ. μεταξόνιο 2650 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Aston Martin DBS vs Ferrari 458

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Πόρτες
    2 Πόρτες 2 Πόρτες
  4. Μήκος
    Aston Martin DBS 144 χιλ. περισσότερο.
    4715 χιλ. Μήκος 4571 χιλ. Μήκος
  5. Ύψος
    Aston Martin DBS 91 χιλ. πάνω από.
    1295 χιλ. Ύψος 1204 χιλ. Ύψος
  6. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    265/35 R21; 305/30 R21 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 245/35 ZR20; 305/30 ZR 20 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  7. Μπροστά τροχός
    1665 χιλ. Μπροστά τροχός 1679 χιλ. Μπροστά τροχός
  8. πίσω τροχός
    1645 χιλ. πίσω τροχός 1632 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
12
Κύλινδροι
8
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.3
Συμπίεση
14
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
7 dual clutch
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
725 ίπποι / 6500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
605 ίπποι / 9000 σ.α.λ.
Ροπή
900 Νμ / 1800-5000 σ.α.λ.
Ροπή
540 Νμ / 6000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
2.9 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
340 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
320 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
5204 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
4497 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
3.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
3.0 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
14.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
11.8 λτ/100 χλμ
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
295 γρμ./μίλ. (475 g/mile)
Εκπομπές CO2
275 γρμ./μίλ. (443 g/mile)
Βάρος και χωρητικότητα
Βάρος
1863 χλγ
Βάρος
1445 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
2
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4715 χιλ.
Μήκος
4571 χιλ.
Ύψος
1295 χιλ.
Ύψος
1204 χιλ.
Μεταξόνιο
2805 χιλ.
Μεταξόνιο
2650 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
265/35 R21; 305/30 R21
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
245/35 ZR20; 305/30 ZR 20
Μπροστά τροχός
1665 χιλ.
Μπροστά τροχός
1679 χιλ.
πίσω τροχός
1645 χιλ.
πίσω τροχός
1632 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!