Τι καλύτερο: Alfa Romeo Giulietta ή Audi A8?


Alfa Romeo Giulietta
Audi A8
Alfa Romeo Giulietta
Audi A8

9 λόγοι να αγοράσετε Alfa Romeo Giulietta

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    32% ή 5.3 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    16.5 συμπίεση 11.2 συμπίεση
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    41% ή 3.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    4.7-4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 8.0-8.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    29% ή 1.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    4.5-4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.3-6.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    -118% ή 6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    5.1-5.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 11.1-11.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  5. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    46% ή 58 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    125 γρμ./μίλ. (201 g/mile) Εκπομπές CO2 183 γρμ./μίλ. (295 g/mile) Εκπομπές CO2
  6. Πιο λιγο hC
    50% ή 250 χλγ
    500 χλγ hC 750 χλγ hC
  7. Πιο λιγο βάρος
    37% ή 520 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1400 χλγ βάρος 1920 χλγ βάρος
  8. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    15% ή 1.6 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    10.9 μ. ακτίνα στροφής 12.5 μ. ακτίνα στροφής
  9. Κοντύτερος μεταξόνιο
    14% ή 364 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2634 χιλ. μεταξόνιο 2998 χιλ. μεταξόνιο

14 λόγοι να αγοράσετε Audi A8

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    10% ή 8.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    80.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 89 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    6% ή 5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    79.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 84.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    2 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    65% ή 220 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    120 ίπποι ισχύς κινητήρα 340 ίπποι ισχύς κινητήρα
  6. Περισσότερο ροπή
    36% ή 180 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    320 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή 500 Νμ / 1370-4500 σ.α.λ. ροπή
  7. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    55 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    195 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  8. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    47% ή 1397 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2995 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  9. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    82% ή 4.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    10.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 5.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  10. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    17% ή 12 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 72 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  11. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    31% ή 155 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    350 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 505 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  12. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    74% ή 1700 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    600 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 2300 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  13. Περισσότερο μέγιστο φορτίο οροφής
    33% ή 25 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγιστο φορτίο οροφής, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει ένας οδηγός στην οροφή του οχήματος. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό για την αποφυγή φθορών στο χρώμα.
    50 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής 75 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής
  14. Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
    37% ή 35 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
    60 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης 95 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

Ουδέτεροι λόγοι Alfa Romeo Giulietta vs Audi A8

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Audi A8 32% ή 855 χλγ βαρύτερο.
    1825 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2680 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 4 Πόρτες
  6. Μήκος
    Audi A8 16% ή 821 χιλ. περισσότερο.
    4351 χιλ. Μήκος 5172 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Audi A8 8% ή 147 χιλ. ευρύτερο.
    1798 χιλ. Πλάτος 1945 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Audi A8 1% ή 8 χιλ. πάνω από.
    1465 χιλ. Ύψος 1473 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    205/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 235/55 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1554 χιλ. Μπροστά τροχός 1644 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1554 χιλ. πίσω τροχός 1633 χιλ. πίσω τροχός
  12. Διάσταση ζαντών
    7J x 16 Διάσταση ζαντών 8.0J x 18 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
16.5
Συμπίεση
11.2
Χτύπιμα πιστονιού
80.5 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
89 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
79.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
84.5 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8 Αυτόματο Τιπτρόνικ
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
120 ίπποι / 3750 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
340 ίπποι / 5000-6400 σ.α.λ.
Ροπή
320 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Ροπή
500 Νμ / 1370-4500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
5.3 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
195 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1598 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2995 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5.6 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.7-4.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.0-8.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.5-4.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.3-6.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.1-5.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.1-11.3 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
72 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
125 γρμ./μίλ. (201 g/mile)
Εκπομπές CO2
183 γρμ./μίλ. (295 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-Temp
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
HC
500 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
350 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
505 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1825 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2680 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
500 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
600 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2300 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
50 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
75 χλγ
Βάρος
1400 χλγ
Βάρος
1920 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
60 χλγ
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
95 χλγ
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.9 μ.
Ακτίνα στροφής
12.5 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4351 χιλ.
Μήκος
5172 χιλ.
Πλάτος
1798 χιλ.
Πλάτος
1945 χιλ.
Ύψος
1465 χιλ.
Ύψος
1473 χιλ.
Μεταξόνιο
2634 χιλ.
Μεταξόνιο
2998 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/55 R18
Μπροστά τροχός
1554 χιλ.
Μπροστά τροχός
1644 χιλ.
πίσω τροχός
1554 χιλ.
πίσω τροχός
1633 χιλ.
Διάσταση ζαντών
7J x 16
Διάσταση ζαντών
8.0J x 18
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!