Τι καλύτερο: Alfa Romeo 146 ή Citroen C5?

6 λόγοι να αγοράσετε Alfa Romeo 146

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   6% ή 5.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   90 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   84.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   9% ή 7.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   82.6 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   22% ή 430 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1929 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1499 εκ3 κυβισμός κινητήρα

4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   12% ή 7 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   53 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

5. Πιο λιγο βάρος
   8% ή 110 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1320 χλγ βάρος

   1430 χλγ βάρος

6. Κοντύτερος μεταξόνιο
   7% ή 190 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2540 χιλ. μεταξόνιο

   2730 χιλ. μεταξόνιο

11 λόγοι να αγοράσετε Citroen C5

1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

2. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
   1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
   

   5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

   6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   31% ή 41 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   90 ίπποι ισχύς κινητήρα

   131 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο ροπή
   38% ή 114 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   186 Νμ / 2400 σ.α.λ. ροπή

   300 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   11 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   178 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   189 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   6% ή 0.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   11 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   10.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   40% ή 2.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   6.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   4.1-4.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   24% ή 1.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   3.8-3.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   48% ή 4.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   8.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   4.6-4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

10. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    34% ή 200 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    380 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

    580 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

11. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    25% ή 405 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    1225 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

    1630 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

Ουδέτεροι λόγοι Alfa Romeo 146 vs Citroen C5

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Citroen C5 12% ή 235 χλγ βαρύτερο.
   

   1765 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2000 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. Μήκος
   Citroen C5 5% ή 243 χιλ. περισσότερο.
   

   4257 χιλ. Μήκος

   4500 χιλ. Μήκος

7. Ύψος
   Citroen C5 16% ή 264 χιλ. πάνω από.
   

   1425 χιλ. Ύψος

   1689 χιλ. Ύψος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   185/60 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   215/65 R17; 235/55 R18; 205/55 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

9. Μπροστά τροχός
   

   1472 χιλ. Μπροστά τροχός

   1579-1601 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1441 χιλ. πίσω τροχός

    1608-1630 χιλ. πίσω τροχός