Τι καλύτερο: Mercedes-Benz E-class ή Peugeot 208?


Mercedes-Benz E-class
Peugeot 208
Mercedes-Benz E-class
Peugeot 208

9 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz E-class

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    3 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 3 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    83% ή 360 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    435 ίπποι ισχύς κινητήρα 75 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    77% ή 402 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    520 Νμ / 1800-5800 σ.α.λ. ροπή 118 Νμ / 2750 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    76 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 174 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    60% ή 1800 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2999 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1199 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    200% ή 8.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    4.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 13.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    39% ή 26 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    66 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 40 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  8. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    38% ή 160 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    425 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 265 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  9. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    74% ή 1400 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1900 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

8 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 208

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    43% ή 3.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    7.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    37% ή 2.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    5.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 3.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    50% ή 4.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    9.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 4.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    115% ή 107 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    200 γρμ./μίλ. (322 g/mile) Εκπομπές CO2 93 γρμ./μίλ. (150 g/mile) Εκπομπές CO2
  5. Πιο λιγο βάρος
    101% ή 990 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1970 χλγ βάρος 980 χλγ βάρος
  6. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 5 θέσεις
  7. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    16% ή 1.7 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    12.10 μ. ακτίνα στροφής 10.4 μ. ακτίνα στροφής
  8. Κοντύτερος μεταξόνιο
    13% ή 333 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2873 χιλ. μεταξόνιο 2540 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Mercedes-Benz E-class vs Peugeot 208

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Mercedes-Benz E-class 915 χλγ βαρύτερο.
    2425 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1510 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    2 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. μπροστινή προεξοχή
    853 χιλ. μπροστινή προεξοχή 825 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  7. Μήκος
    Mercedes-Benz E-class 793 χιλ. περισσότερο.
    4848 χιλ. Μήκος 4055 χιλ. Μήκος
  8. Πλάτος
    Mercedes-Benz E-class 115 χιλ. ευρύτερο.
    1860 χιλ. Πλάτος 1745 χιλ. Πλάτος
  9. Ύψος
    Peugeot 208 3 χιλ. πάνω από.
    1427 χιλ. Ύψος 1430 χιλ. Ύψος
  10. Μπροστά τροχός
    1627 χιλ. Μπροστά τροχός 1500 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1595 χιλ. πίσω τροχός 1500 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
3
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
435 ίπποι / 6100 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
75 ίπποι / 5750 σ.α.λ.
Ροπή
520 Νμ / 1800-5800 σ.α.λ.
Ροπή
118 Νμ / 2750 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
12.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
174 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2999 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1199 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
13.2 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.8 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
66 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
40 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
200 γρμ./μίλ. (322 g/mile)
Εκπομπές CO2
93 γρμ./μίλ. (150 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6 d-TEMP
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
425 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
265 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2425 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1510 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1900 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
500 χλγ
Βάρος
1970 χλγ
Βάρος
980 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
12.10 μ.
Ακτίνα στροφής
10.4 μ.
Πόρτες
2
Πόρτες
5
μπροστινή προεξοχή
853 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
825 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4848 χιλ.
Μήκος
4055 χιλ.
Πλάτος
1860 χιλ.
Πλάτος
1745 χιλ.
Ύψος
1427 χιλ.
Ύψος
1430 χιλ.
Μεταξόνιο
2873 χιλ.
Μεταξόνιο
2540 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1627 χιλ.
Μπροστά τροχός
1500 χιλ.
πίσω τροχός
1595 χιλ.
πίσω τροχός
1500 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!