Συνιστώμενες διαστάσεις των εμπρόσθιων και οπίσθιων δίσκων φρένων του Peugeot 208.

Όγκος του κινητήρα	Αριθμός κινητήρα	Έτος παραγωγής	Εμπρόσθιες	Οπίσθιες
1.4	DV4C/MAP-STT	2013	Διάμετρος: 266.0 χλστ Πάχος: 22.0 χλστ Ύψος: 34.5 χλστ Ελάχιστο πάχος: 20.0 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 66.0 χλστ
	DV4C/MAP-STT	2012	Διάμετρος: 266.0 χλστ Πάχος: 22.0 χλστ Ύψος: 34.5 χλστ Ελάχιστο πάχος: 20.0 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 66.0 χλστ
	EP3C	2013	Διάμετρος: 266 χλστ Πάχος: 22 χλστ Ύψος: 34.30 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Μέγεθος τρυπών για κοχλίες: 13 Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 66.10 χλστ PCD: 108 χλστ	Διάμετρος: 250 χλστ Πάχος: 9 χλστ Ύψος: 67 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Μέγεθος τρυπών για κοχλίες: M12x1.5 Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 56.50 χλστ PCD: 108 χλστ
	EP3C	2012	Διάμετρος: 266 χλστ Πάχος: 22 χλστ Ύψος: 34.30 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Μέγεθος τρυπών για κοχλίες: 13 Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 66.10 χλστ PCD: 108 χλστ	Διάμετρος: 250 χλστ Πάχος: 9 χλστ Ύψος: 67 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Μέγεθος τρυπών για κοχλίες: M12x1.5 Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 56.50 χλστ PCD: 108 χλστ
	EP3C/MA	2013	Διάμετρος: 266.0 χλστ Πάχος: 22.0 χλστ Ύψος: 34.5 χλστ Ελάχιστο πάχος: 20.0 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 66.0 χλστ
	EP3C/MA	2012	Διάμετρος: 266.0 χλστ Πάχος: 22.0 χλστ Ύψος: 34.5 χλστ Ελάχιστο πάχος: 20.0 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 66.0 χλστ
1.0	EBO/MA	2013	Διάμετρος: 266.0 χλστ Πάχος: 22.0 χλστ Ύψος: 34.5 χλστ Ελάχιστο πάχος: 20.0 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 66.0 χλστ
1.0	EBO/MA	2012	Διάμετρος: 266.0 χλστ Πάχος: 22.0 χλστ Ύψος: 34.5 χλστ Ελάχιστο πάχος: 20.0 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 66.0 χλστ
1.2	EB2/MA	2013	Διάμετρος: 266.0 χλστ Πάχος: 22.0 χλστ Ύψος: 34.5 χλστ Ελάχιστο πάχος: 20.0 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 66.0 χλστ
1.2	EB2/MA	2012	Διάμετρος: 266.0 χλστ Πάχος: 22.0 χλστ Ύψος: 34.5 χλστ Ελάχιστο πάχος: 20.0 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 66.0 χλστ
1.6	DV6C/MCM-STT	2013	Διάμετρος: 266.0 χλστ Πάχος: 22.0 χλστ Ύψος: 34.5 χλστ Ελάχιστο πάχος: 20.0 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 66.0 χλστ
	DV6C/MCM-STT	2012	Διάμετρος: 266.0 χλστ Πάχος: 22.0 χλστ Ύψος: 34.5 χλστ Ελάχιστο πάχος: 20.0 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 66.0 χλστ
	DV6D/BE-STT	2013	Διάμετρος: 266.0 χλστ Πάχος: 22.0 χλστ Ύψος: 34.5 χλστ Ελάχιστο πάχος: 20.0 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 66.0 χλστ
	DV6D/BE-STT	2012	Διάμετρος: 266.0 χλστ Πάχος: 22.0 χλστ Ύψος: 34.5 χλστ Ελάχιστο πάχος: 20.0 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 66.0 χλστ
	DV6D/MCP-STT	2013	Διάμετρος: 266.0 χλστ Πάχος: 22.0 χλστ Ύψος: 34.5 χλστ Ελάχιστο πάχος: 20.0 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 66.0 χλστ
	DV6D/MCP-STT	2012	Διάμετρος: 266.0 χλστ Πάχος: 22.0 χλστ Ύψος: 34.5 χλστ Ελάχιστο πάχος: 20.0 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 66.0 χλστ
	EP6CDT	2013	Διάμετρος: 266 χλστ Πάχος: 22 χλστ Ύψος: 34.30 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Μέγεθος τρυπών για κοχλίες: 13 Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 66.10 χλστ PCD: 108 χλστ	Διάμετρος: 250 χλστ Πάχος: 9 χλστ Ύψος: 67 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Μέγεθος τρυπών για κοχλίες: M12x1.5 Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 56.50 χλστ PCD: 108 χλστ
	EP6CDT	2012	Διάμετρος: 266 χλστ Πάχος: 22 χλστ Ύψος: 34.30 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Μέγεθος τρυπών για κοχλίες: 13 Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 66.10 χλστ PCD: 108 χλστ	Διάμετρος: 250 χλστ Πάχος: 9 χλστ Ύψος: 67 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Μέγεθος τρυπών για κοχλίες: M12x1.5 Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 56.50 χλστ PCD: 108 χλστ
	5FU(EP6CDTX)	2013	Διάμετρος: 266 χλστ Πάχος: 22 χλστ Ύψος: 34.30 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Μέγεθος τρυπών για κοχλίες: 13 Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 66.10 χλστ PCD: 108 χλστ	Διάμετρος: 250 χλστ Πάχος: 9 χλστ Ύψος: 67 χλστ Αριθμός τρυπών: 4 τεμ. Μέγεθος τρυπών για κοχλίες: M12x1.5 Διάμετρος κεντρικής τρύπας: 56.50 χλστ PCD: 108 χλστ

Ή διαλέξτε ένα άλλο μοντέλο:

1007 106 107 205 206 207 208 3008 305 306 307 308 309 4007 405 406 407 5008 505 508 605 607 806 807 Bipper Tepee RCZ 104 504 604 Boxer Partner Expert Express