Τι καλύτερο: Ford Focus ή Mitsubishi Lancer?


Ford Focus
Mitsubishi Lancer
Ford Focus
Mitsubishi Lancer

8 λόγοι να αγοράσετε Ford Focus

  1. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    11% ή 9 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    84 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    36% ή 65 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    182 ίπποι ισχύς κινητήρα 117 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    36% ή 86 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    240 Νμ / 1600 σ.α.λ. ροπή 154 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    23 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    214 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 191 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    20% ή 1.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    8.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 10.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  6. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    34% ή 208 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    608 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 400 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  7. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    27% ή 400 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1100 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  8. Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
    39% ή 35 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
    90 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης 55 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

12 λόγοι να αγοράσετε Mitsubishi Lancer

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    3 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    6% ή 93 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1497 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1590 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    7% ή 0.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    5.9-6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 5.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    4% ή 0.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    4.9-5.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    7% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    7.5-7.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 7.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    12% ή 7 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    52 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 59 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  7. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    4% ή 5 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    133 γρμ./μίλ. (214 g/mile) Εκπομπές CO2 128 γρμ./μίλ. (206 g/mile) Εκπομπές CO2
  8. Πιο λιγο hC
    31% ή 170 χλγ
    720 χλγ hC 550 χλγ hC
  9. Περισσότερο μέγιστο φορτίο οροφής
    6% ή 5 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγιστο φορτίο οροφής, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει ένας οδηγός στην οροφή του οχήματος. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό για την αποφυγή φθορών στο χρώμα.
    75 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής 80 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής
  10. Πιο λιγο βάρος
    3% ή 35 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1370 χλγ βάρος 1335-1340 χλγ βάρος
  11. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    10% ή 1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.0-11.6 μ. ακτίνα στροφής 10.0 μ. ακτίνα στροφής
  12. Κοντύτερος μεταξόνιο
    2% ή 65 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2700 χιλ. μεταξόνιο 2635 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Ford Focus vs Mitsubishi Lancer

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Ford Focus 230 χλγ βαρύτερο.
    1980 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1750 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 4 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    1979 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2029-2044 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. μπροστινή προεξοχή
    918 χιλ. μπροστινή προεξοχή 1010 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  8. Μήκος
    Ford Focus 68 χιλ. περισσότερο.
    4693 χιλ. Μήκος 4625 χιλ. Μήκος
  9. Πλάτος
    Ford Focus 65 χιλ. ευρύτερο.
    1825 χιλ. Πλάτος 1760 χιλ. Πλάτος
  10. Ύψος
    Ford Focus 52 χιλ. πάνω από.
    1532 χιλ. Ύψος 1480-1505 χιλ. Ύψος
  11. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
    149-163 χιλ. ύψος από το έδαφος 140 χιλ. ύψος από το έδαφος
  12. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    215/55 R17; 215/50 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  13. Μπροστά τροχός
    1582 χιλ. Μπροστά τροχός 1530 χιλ. Μπροστά τροχός
  14. πίσω τροχός
    1576 χιλ. πίσω τροχός 1530 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
3
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
11
Συμπίεση
11
Χτύπιμα πιστονιού
90 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
90 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
84 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
75 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
182 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
117 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
240 Νμ / 1600 σ.α.λ.
Ροπή
154 Νμ / 4000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.2 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
214 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
191 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1497 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1590 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.7 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.9-6.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.9-5.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.5-7.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.0 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
52 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
59 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
133 γρμ./μίλ. (214 g/mile)
Εκπομπές CO2
128 γρμ./μίλ. (206 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d - TEMP
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
HC
720 χλγ
HC
550 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
608 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
400 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1980 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1750 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
720 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
550 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1500 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1100 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
75 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
80 χλγ
Βάρος
1370 χλγ
Βάρος
1335-1340 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
90 χλγ
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
55 χλγ
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.0-11.6 μ.
Ακτίνα στροφής
10.0 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
4
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1979 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2029-2044 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
918 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
1010 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4693 χιλ.
Μήκος
4625 χιλ.
Πλάτος
1825 χιλ.
Πλάτος
1760 χιλ.
Ύψος
1532 χιλ.
Ύψος
1480-1505 χιλ.
Μεταξόνιο
2700 χιλ.
Μεταξόνιο
2635 χιλ.
ύψος από το έδαφος
149-163 χιλ.
ύψος από το έδαφος
140 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/55 R17; 215/50 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/60 R16
Μπροστά τροχός
1582 χιλ.
Μπροστά τροχός
1530 χιλ.
πίσω τροχός
1576 χιλ.
πίσω τροχός
1530 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!