Τι καλύτερο: Citroen C5 ή Suzuki Kizashi?

9 λόγοι να αγοράσετε Citroen C5

1. Περισσότερο ροπή
   23% ή 70 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   300 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή

   230 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   48% ή 3.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   4.1-4.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   7.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   40% ή 2.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   3.8-3.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   -130% ή 6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   4.6-4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   10.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

5. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   73% ή 77 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   106 γρμ./μίλ. (171 g/mile) Εκπομπές CO2

   183 γρμ./μίλ. (295 g/mile) Εκπομπές CO2

6. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
   1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
   

   Euro 6d-TEMP ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

   Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

7. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   72% ή 1169 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   1630 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   461 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

8. Πιο λιγο βάρος
   4% ή 64 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1430 χλγ βάρος

   1494 χλγ βάρος

9. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   3% ή 0.3 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   10.7 μ. ακτίνα στροφής

   11 μ. ακτίνα στροφής

8 λόγοι να αγοράσετε Suzuki Kizashi

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   6% ή 5.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   84.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   90 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   18% ή 17 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   92 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   26% ή 47 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   131 ίπποι ισχύς κινητήρα

   178 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   26 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   189 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   215 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   37% ή 894 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1499 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   2393 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   33% ή 2.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   10.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   7.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   16% ή 10 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   53 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

8. Κοντύτερος μεταξόνιο
   1% ή 30 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2730 χιλ. μεταξόνιο

   2700 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Citroen C5 vs Suzuki Kizashi

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   4 Πόρτες

5. Μήκος
   Suzuki Kizashi 3% ή 150 χιλ. περισσότερο.
   

   4500 χιλ. Μήκος

   4650 χιλ. Μήκος

6. Ύψος
   Citroen C5 219 χιλ. πάνω από.
   

   1689 χιλ. Ύψος

   1470 χιλ. Ύψος

7. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
   

   230 χιλ. ύψος από το έδαφος

   135 χιλ. ύψος από το έδαφος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   215/65 R17; 235/55 R18; 205/55 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   235/45 R18 94W Διάσταση μπροστινών ελαστικών

9. Μπροστά τροχός
   

   1579-1601 χιλ. Μπροστά τροχός

   1565 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1608-1630 χιλ. πίσω τροχός

    1575 χιλ. πίσω τροχός