Τι καλύτερο: Citroen C5 ή Peugeot 308?


Citroen C5
Peugeot 308
Citroen C5
Peugeot 308

3 λόγοι να αγοράσετε Citroen C5

  1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    8% ή 11 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    131 ίπποι ισχύς κινητήρα 120 ίπποι ισχύς κινητήρα
  2. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    1% ή 0.5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    53 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 52.5 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  3. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    10% ή 150 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1450 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1300 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

11 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 308

  1. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    4% ή 61 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1499 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1560 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  2. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    5% ή 0.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    10.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 9.9-10.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    22% ή 0.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    4.1-4.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 3.2-3.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    21% ή 0.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    3.8-3.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 3.0-3.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    22% ή 1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    4.6-4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 3.6-4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  6. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    10% ή 10 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    106 γρμ./μίλ. (171 g/mile) Εκπομπές CO2 96 γρμ./μίλ. (154 g/mile) Εκπομπές CO2
  7. Πιο λιγο hC
    10% ή 70 χλγ
    750 χλγ hC 680 χλγ hC
  8. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    5% ή 30 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    580 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 610 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  9. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    2% ή 30 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1630 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1660 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  10. Πιο λιγο βάρος
    10% ή 135 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1430 χλγ βάρος 1295-1459 χλγ βάρος
  11. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    3% ή 0.3 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    10.7 μ. ακτίνα στροφής 10.4 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι Citroen C5 vs Peugeot 308

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Citroen C5 130 χλγ βαρύτερο.
    2000 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1870-1900 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2099 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2043 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. μπροστινή προεξοχή
    917 χιλ. μπροστινή προεξοχή 863 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  8. Μήκος
    Peugeot 308 2% ή 85 χιλ. περισσότερο.
    4500 χιλ. Μήκος 4585 χιλ. Μήκος
  9. Ύψος
    Citroen C5 217 χιλ. πάνω από.
    1689 χιλ. Ύψος 1472 χιλ. Ύψος
  10. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    215/65 R17; 235/55 R18; 205/55 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/55 R16 88H; 225/45 R17 88H; 225/40 R18 88H Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  11. Μπροστά τροχός
    1579-1601 χιλ. Μπροστά τροχός 1551 χιλ. Μπροστά τροχός
  12. πίσω τροχός
    1608-1630 χιλ. πίσω τροχός 1546 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
131 ίπποι / 3750 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
120 ίπποι / 3500 σ.α.λ.
Ροπή
300 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Ροπή
300 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.4 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
189 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
189-195 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1499 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1560 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.9-10.7 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.1-4.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
3.2-3.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.8-3.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.0-3.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.6-4.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
3.6-4.7 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
53 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
52.5 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
106 γρμ./μίλ. (171 g/mile)
Εκπομπές CO2
96 γρμ./μίλ. (154 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
HC
750 χλγ
HC
680 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
580 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
610 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1630 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1660 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2000 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1870-1900 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
680 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1450 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1300 χλγ
Βάρος
1430 χλγ
Βάρος
1295-1459 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.7 μ.
Ακτίνα στροφής
10.4 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2099 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2043 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
917 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
863 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4500 χιλ.
Μήκος
4585 χιλ.
Ύψος
1689 χιλ.
Ύψος
1472 χιλ.
Μεταξόνιο
2730 χιλ.
Μεταξόνιο
2730 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/65 R17; 235/55 R18; 205/55 R19
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16 88H; 225/45 R17 88H; 225/40 R18 88H
Μπροστά τροχός
1579-1601 χιλ.
Μπροστά τροχός
1551 χιλ.
πίσω τροχός
1608-1630 χιλ.
πίσω τροχός
1546 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!