Τι καλύτερο: BMW X5 ή Hyundai i30?


BMW X5
Hyundai i30
BMW X5
Hyundai i30

15 λόγοι να αγοράσετε BMW X5

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    5% ή 4.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    90 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 85.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    8% ή 7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    84 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 77 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    8 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    66% ή 225 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    340 ίπποι ισχύς κινητήρα 115 ίπποι ισχύς κινητήρα
  6. Περισσότερο ροπή
    60% ή 420 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    700 Νμ / 1750-2250 σ.α.λ. ροπή 280 Νμ / 1500-2750 σ.α.λ. ροπή
  7. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    53 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    245 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 192 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  8. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    47% ή 1395 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2993 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  9. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    102% ή 5.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    5.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 11.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  10. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    38% ή 30 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  11. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    7% ή 48 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    650 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 602 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  12. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    12% ή 220 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1870 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1650 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  13. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    57% ή 2000 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    3500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  14. Περισσότερο μέγιστο φορτίο οροφής
    20% ή 20 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγιστο φορτίο οροφής, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει ένας οδηγός στην οροφή του οχήματος. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό για την αποφυγή φθορών στο χρώμα.
    100 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής 80 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής
  15. Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
    43% ή 60 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
    140 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης 80 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

4 λόγοι να αγοράσετε Hyundai i30

  1. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    44% ή 47 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    154 γρμ./μίλ. (248 g/mile) Εκπομπές CO2 107 γρμ./μίλ. (172 g/mile) Εκπομπές CO2
  2. Πιο λιγο hC
    15% ή 100 χλγ
    750 χλγ hC 650 χλγ hC
  3. Πιο λιγο βάρος
    61% ή 830 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    2200 χλγ βάρος 1370-1526 χλγ βάρος
  4. Κοντύτερος μεταξόνιο
    12% ή 325 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2975 χιλ. μεταξόνιο 2650 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι BMW X5 vs Hyundai i30

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    BMW X5 1000 χλγ βαρύτερο.
    2940 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1940 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    BMW X5 337 χιλ. περισσότερο.
    4922 χιλ. Μήκος 4585 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    BMW X5 209 χιλ. ευρύτερο.
    2004 χιλ. Πλάτος 1795 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    BMW X5 270 χιλ. πάνω από.
    1745 χιλ. Ύψος 1475 χιλ. Ύψος
  9. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
    214 χιλ. ύψος από το έδαφος 140 χιλ. ύψος από το έδαφος
  10. Μπροστά τροχός
    1666 χιλ. Μπροστά τροχός 1559-1573 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1685 χιλ. πίσω τροχός 1567-1581 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Χτύπιμα πιστονιού
90 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
85.8 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
84 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
77 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8 Steptronic
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
7 Αυτόματο DCT
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
340 ίπποι / 4400 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
115 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
700 Νμ / 1750-2250 σ.α.λ.
Ροπή
280 Νμ / 1500-2750 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
5.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
245 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
192 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2993 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1598 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.1 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
154 γρμ./μίλ. (248 g/mile)
Εκπομπές CO2
107 γρμ./μίλ. (172 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d - TEMP
HC
750 χλγ
HC
650 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
650 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
602 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1870 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1650 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2940 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1940 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
650 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
3500 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1500 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
100 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
80 χλγ
Βάρος
2200 χλγ
Βάρος
1370-1526 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
140 χλγ
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
80 χλγ
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4922 χιλ.
Μήκος
4585 χιλ.
Πλάτος
2004 χιλ.
Πλάτος
1795 χιλ.
Ύψος
1745 χιλ.
Ύψος
1475 χιλ.
Μεταξόνιο
2975 χιλ.
Μεταξόνιο
2650 χιλ.
ύψος από το έδαφος
214 χιλ.
ύψος από το έδαφος
140 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1666 χιλ.
Μπροστά τροχός
1559-1573 χιλ.
πίσω τροχός
1685 χιλ.
πίσω τροχός
1567-1581 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!