Τι καλύτερο: Renault Clio ή Suzuki Ignis?

4 λόγοι να αγοράσετε Renault Clio

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   9% ή 7.1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   81.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   74.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   9% ή 9 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   100 ίπποι ισχύς κινητήρα

   91 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   26% ή 42 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   160 Νμ / 2750 σ.α.λ. ροπή

   118 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   29% ή 12 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   42 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   30 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

6 λόγοι να αγοράσετε Suzuki Ignis

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   3 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   1% ή 0.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   72.2 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   73 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   20% ή 243 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   999 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1242 εκ3 κυβισμός κινητήρα

4. Πιο λιγο βάρος
   32% ή 288 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1178 χλγ βάρος

   890-920 χλγ βάρος

5. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   11% ή 1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   10.42 μ. ακτίνα στροφής

   9.4 μ. ακτίνα στροφής

6. Κοντύτερος μεταξόνιο
   6% ή 148 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2583 χιλ. μεταξόνιο

   2435 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Renault Clio vs Suzuki Ignis

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. Μήκος
   Renault Clio 350 χιλ. περισσότερο.
   

   4050 χιλ. Μήκος

   3700 χιλ. Μήκος

6. Ύψος
   Suzuki Ignis 10% ή 165 χιλ. πάνω από.
   

   1440 χιλ. Ύψος

   1605 χιλ. Ύψος

7. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
   

   120 χιλ. ύψος από το έδαφος

   180 χιλ. ύψος από το έδαφος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   195/55 R16 87H; 205/45 R17 88H Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   175/65 R15 84H; 175/60 R16 82H Διάσταση μπροστινών ελαστικών