3
Τι καλύτερο: Renault Clio ή Renault Wind?
Renault Clio
Renault Wind
9 λόγοι να αγοράσετε Renault Clio
-
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
6% ή 4.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
81.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 76.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
4% ή 3.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
72.2 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 69 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ροπή
5% ή 8 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
160 Νμ / 2750 σ.α.λ. ροπή 152 Νμ / 3500 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
5% ή 2 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
42 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 40 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Πιο λιγο Εκπομπές CO2
45% ή 45 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
100 γρμ./μίλ. (161 g/mile) Εκπομπές CO2 145 γρμ./μίλ. (233 g/mile) Εκπομπές CO2 -
Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
31% ή 121 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
391 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 270 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Περισσότερο θέσεις
3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
5 θέσεις 2 θέσεις -
Πιο λιγο ακτίνα στροφής
1% ή 0.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
10.42 μ. ακτίνα στροφής 10.5 μ. ακτίνα στροφής
7 λόγοι να αγοράσετε Renault Wind
-
Περισσότερο κύλινδροι
1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
3 κύλινδροι 4 κύλινδροι -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
1% ή 1 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
100 ίπποι ισχύς κινητήρα 101 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
3 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
187 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 190 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
13% ή 150 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
999 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1149 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12% ή 1.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
11.80 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 10.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Πιο λιγο βάρος
4% ή 47 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1178 χλγ βάρος 1131 χλγ βάρος -
Κοντύτερος μεταξόνιο
9% ή 215 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2583 χιλ. μεταξόνιο 2368 χιλ. μεταξόνιο
Ουδέτεροι λόγοι Renault Clio vs Renault Wind
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Renault Clio 259 χλγ βαρύτερο.
1603 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1344 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
5 Πόρτες 2 Πόρτες -
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1988 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 1913 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών -
μπροστινή προεξοχή
830 χιλ. μπροστινή προεξοχή 797 χιλ. μπροστινή προεξοχή -
Μήκος
Renault Clio 217 χιλ. περισσότερο.
4050 χιλ. Μήκος 3833 χιλ. Μήκος -
Ύψος
Renault Clio 59 χιλ. πάνω από.
1440 χιλ. Ύψος 1381 χιλ. Ύψος -
ύψος από το έδαφος
Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
120 χιλ. ύψος από το έδαφος 120 χιλ. ύψος από το έδαφος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
195/55 R16 87H; 205/45 R17 88H Διάσταση μπροστινών ελαστικών 195/45 R16; 205/40 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Χτύπιμα πιστονιού
81.3 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
76.8 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
72.2 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
69 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
100 ίπποι / 5000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
101 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Ροπή
160 Νμ / 2750 σ.α.λ.
Ροπή
152 Νμ / 3500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
187 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
190 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
999 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1149 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.80 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.5 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
42 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
40 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
100 γρμ./μίλ. (161 g/mile)
Εκπομπές CO2
145 γρμ./μίλ. (233 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6 d-TEMP
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
391 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
270 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1603 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1344 χλγ
Βάρος
1178 χλγ
Βάρος
1131 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
2
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.42 μ.
Ακτίνα στροφής
10.5 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
2
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1988 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1913 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
830 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
797 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4050 χιλ.
Μήκος
3833 χιλ.
Ύψος
1440 χιλ.
Ύψος
1381 χιλ.
Μεταξόνιο
2583 χιλ.
Μεταξόνιο
2368 χιλ.
ύψος από το έδαφος
120 χιλ.
ύψος από το έδαφος
120 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
195/55 R16 87H; 205/45 R17 88H
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
195/45 R16; 205/40 R17
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Citroen Berlingo Multispace ή Renault Clio | Renault Clio ή Opel Meriva |
Mazda MX-5 ή Renault Wind | Kia Ceed ή Renault Clio |
Chevrolet Orlando ή Renault Clio |