4
Τι καλύτερο: Peugeot 406 ή Volkswagen Passat CC?
Peugeot 406
Volkswagen Passat CC
3 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 406
-
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
10% ή 211 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
2179 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1968 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Πιο λιγο βάρος
8% ή 111 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1410 χλγ βάρος 1521 χλγ βάρος -
Κοντύτερος μεταξόνιο
11 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2700 χιλ. μεταξόνιο 2711 χιλ. μεταξόνιο
8 λόγοι να αγοράσετε Volkswagen Passat CC
-
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
11% ή 17 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
133 ίπποι ισχύς κινητήρα 150 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
8% ή 26 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
314 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή 340 Νμ / 1750-3000 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
10 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
208 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 218 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
20% ή 1.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
10.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 9.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
27% ή 1.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.7-4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
16% ή 0.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.1-4.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
36% ή 3.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
8.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 5.6-5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
27% ή 142 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
390 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 532 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
Ουδέτεροι λόγοι Peugeot 406 vs Volkswagen Passat CC
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail Ντίζελ Commonrail -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Volkswagen Passat CC 9% ή 185 χλγ βαρύτερο.
1835 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2020 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
2 Πόρτες 4 Πόρτες -
Μήκος
Volkswagen Passat CC 4% ή 182 χιλ. περισσότερο.
4620 χιλ. Μήκος 4802 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Volkswagen Passat CC 4% ή 75 χιλ. ευρύτερο.
1780 χιλ. Πλάτος 1855 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Volkswagen Passat CC 5% ή 67 χιλ. πάνω από.
1350 χιλ. Ύψος 1417 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
195/65 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 235/40 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1510 χιλ. Μπροστά τροχός 1552 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1525 χιλ. πίσω τροχός 1559 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
133 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
150 ίπποι / 3500-4000 σ.α.λ.
Ροπή
314 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Ροπή
340 Νμ / 1750-3000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.6 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
208 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
218 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2179 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1968 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.1 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.7-4.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.1-4.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.6-5.8 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
390 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
532 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1835 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2020 χλγ
Βάρος
1410 χλγ
Βάρος
1521 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4620 χιλ.
Μήκος
4802 χιλ.
Πλάτος
1780 χιλ.
Πλάτος
1855 χιλ.
Ύψος
1350 χιλ.
Ύψος
1417 χιλ.
Μεταξόνιο
2700 χιλ.
Μεταξόνιο
2711 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
195/65 R15
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/40 R18
Μπροστά τροχός
1510 χιλ.
Μπροστά τροχός
1552 χιλ.
πίσω τροχός
1525 χιλ.
πίσω τροχός
1559 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Volkswagen CC ή Mazda CX-9 | Toyota Previa ή Volkswagen CC |