Τι καλύτερο: Peugeot 306 ή Toyota Supra?


Peugeot 306
Toyota Supra
Peugeot 306
Toyota Supra

6 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 306

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    53% ή 11.6 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    21.8 συμπίεση 10.2 συμπίεση
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    1% ή 1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    83 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 82 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    13% ή 8 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 52 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    34% ή 150 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    440 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 290 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  5. Πιο λιγο βάρος
    16% ή 195 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1200 χλγ βάρος 1395 χλγ βάρος
  6. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 2 θέσεις

8 λόγοι να αγοράσετε Toyota Supra

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    7% ή 6.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 94.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    65% ή 168 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    90 ίπποι ισχύς κινητήρα 258 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    51% ή 205 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    195 Νμ / 2250 σ.α.λ. ροπή 400 Νμ / 1550-4400 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    71 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    179 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    5% ή 93 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1905 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    171% ή 8.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    14.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 5.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  8. Κοντύτερος μεταξόνιο
    4% ή 110 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2580 χιλ. μεταξόνιο 2470 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Peugeot 306 vs Toyota Supra

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI) Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Toyota Supra 3% ή 55 χλγ βαρύτερο.
    1655 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1710 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 2 Πόρτες
  6. Μήκος
    Toyota Supra 1% ή 41 χιλ. περισσότερο.
    4338 χιλ. Μήκος 4379 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Toyota Supra 9% ή 174 χιλ. ευρύτερο.
    1680 χιλ. Πλάτος 1854 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Peugeot 306 116 χιλ. πάνω από.
    1415 χιλ. Ύψος 1299 χιλ. Ύψος
  9. Μπροστά τροχός
    1423-1433 χιλ. Μπροστά τροχός 1594 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1424-1432 χιλ. πίσω τροχός 1589 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
21.8
Συμπίεση
10.2
Χτύπιμα πιστονιού
88 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
94.6 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
83 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
82 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
90 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
258 ίπποι / 5000-6500 σ.α.λ.
Ροπή
195 Νμ / 2250 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 1550-4400 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
13.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.9 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
179 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1905 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
14.1 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5.2 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
52 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
440 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
290 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1655 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1710 χλγ
Βάρος
1200 χλγ
Βάρος
1395 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
2
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4338 χιλ.
Μήκος
4379 χιλ.
Πλάτος
1680 χιλ.
Πλάτος
1854 χιλ.
Ύψος
1415 χιλ.
Ύψος
1299 χιλ.
Μεταξόνιο
2580 χιλ.
Μεταξόνιο
2470 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1423-1433 χιλ.
Μπροστά τροχός
1594 χιλ.
πίσω τροχός
1424-1432 χιλ.
πίσω τροχός
1589 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!