4
Τι καλύτερο: Peugeot 306 ή Toyota Corona?
Peugeot 306
Toyota Corona
7 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 306
-
Είναι καλύτερα συμπίεση
56% ή 12.3 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
21.8 συμπίεση 9.5 συμπίεση -
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
13% ή 11 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 77 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
2% ή 2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
83 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 81 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ροπή
27% ή 53 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
195 Νμ / 2250 σ.α.λ. ροπή 142 Νμ / 4800 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
17% ή 318 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1905 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1587 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
19% ή 1.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
5.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
22% ή 2.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
7.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 10 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4 λόγοι να αγοράσετε Toyota Corona
-
Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
14% ή 15 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
90 ίπποι ισχύς κινητήρα 105 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
10% ή 50 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
440 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 490 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Πιο λιγο βάρος
8% ή 90 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1200 χλγ βάρος 1110 χλγ βάρος
Ουδέτεροι λόγοι Peugeot 306 vs Toyota Corona
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI) Πολλαπλού ψεκασμού -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Peugeot 306 270 χλγ βαρύτερο.
1655 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1385 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
5 Πόρτες 4 Πόρτες -
Μήκος
Toyota Corona 6% ή 262 χιλ. περισσότερο.
4338 χιλ. Μήκος 4600 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Toyota Corona 1% ή 15 χιλ. ευρύτερο.
1680 χιλ. Πλάτος 1695 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Peugeot 306 5 χιλ. πάνω από.
1415 χιλ. Ύψος 1410 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/65 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 175/70 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1423-1433 χιλ. Μπροστά τροχός 1465 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1424-1432 χιλ. πίσω τροχός 1450 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
21.8
Συμπίεση
9.5
Χτύπιμα πιστονιού
88 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
77 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
83 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
81 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
90 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
105 ίπποι / 5600 σ.α.λ.
Ροπή
195 Νμ / 2250 σ.α.λ.
Ροπή
142 Νμ / 4800 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1905 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1587 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
440 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
490 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1655 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1385 χλγ
Βάρος
1200 χλγ
Βάρος
1110 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4338 χιλ.
Μήκος
4600 χιλ.
Πλάτος
1680 χιλ.
Πλάτος
1695 χιλ.
Ύψος
1415 χιλ.
Ύψος
1410 χιλ.
Μεταξόνιο
2580 χιλ.
Μεταξόνιο
2580 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/65 R14
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/70 R14
Μπροστά τροχός
1423-1433 χιλ.
Μπροστά τροχός
1465 χιλ.
πίσω τροχός
1424-1432 χιλ.
πίσω τροχός
1450 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Skoda Octavia ή Toyota Corona | Ford Fiesta ή Peugeot 306 |