Τι καλύτερο: Peugeot 206 ή Suzuki SX4?

12 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 206

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   4 κύλινδροι

   3 κύλινδροι

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   44% ή 7.9 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   17.9 συμπίεση

   10 συμπίεση

3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   3% ή 2.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   82 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   79.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

4. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   1% ή 0.7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   73.7 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   73 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   29% ή 400 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1398 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   998 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   20% ή 1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   4.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   5.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   24% ή 1.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   3.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   4.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   14% ή 0.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

9. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   6% ή 3 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   47 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

10. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    9% ή 9 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    

    104 γρμ./μίλ. (167 g/mile) Εκπομπές CO2

    113 γρμ./μίλ. (182 g/mile) Εκπομπές CO2

11. Πιο λιγο βάρος
    13% ή 127 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    

    963 χλγ βάρος

    1090 χλγ βάρος

12. Κοντύτερος μεταξόνιο
    6% ή 157 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    

    2443 χιλ. μεταξόνιο

    2600 χιλ. μεταξόνιο

11 λόγοι να αγοράσετε Suzuki SX4

1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   39% ή 43 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   68 ίπποι ισχύς κινητήρα

   111 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   6% ή 10 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   160 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

   170 Νμ / 2000-3500 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   14 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   166 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   180 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   25% ή 2.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   13.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   11.0 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

6. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
   1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
   

   Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

   Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

7. Πιο λιγο hC
   30% ή 120 χλγ
   

   520 χλγ hC

   400 χλγ hC

8. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   51% ή 220 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   210 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   430 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

9. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   22% ή 277 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   992 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   1269 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

10. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    2% ή 22 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    

    1178 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

    1200 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

11. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    4% ή 0.4 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    

    10.8 μ. ακτίνα στροφής

    10.4 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι Peugeot 206 vs Suzuki SX4

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Απευθείας ψεκασμός

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Suzuki SX4 15% ή 254 χλγ βαρύτερο.
   

   1476 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1730 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   3/5 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. Μήκος
   Suzuki SX4 10% ή 428 χιλ. περισσότερο.
   

   3872 χιλ. Μήκος

   4300 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Suzuki SX4 7% ή 130 χιλ. ευρύτερο.
   

   1655 χιλ. Πλάτος

   1785 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Suzuki SX4 8% ή 134 χιλ. πάνω από.
   

   1446 χιλ. Ύψος

   1580 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   175/65 R14 T Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   215/60 R16 95H; 215/55 R17 94V Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1445 χιλ. Μπροστά τροχός

    1535 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1433 χιλ. πίσω τροχός

    1505 χιλ. πίσω τροχός