Τι καλύτερο: Peugeot 106 ή Toyota Aygo?


Peugeot 106
Toyota Aygo
Peugeot 106
Toyota Aygo

7 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 106

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 3 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    49% ή 11.2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    23 συμπίεση 11.8 συμπίεση
  3. Περισσότερο ροπή
    2% ή 2 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    95 Νμ / 2250 σ.α.λ. ροπή 93 Νμ ροπή
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    35% ή 529 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1527 εκ3 κυβισμός κινητήρα 998 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    22% ή 10 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    45 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 35 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  6. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    22% ή 47 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    215 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 168 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  7. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 4 θέσεις

10 λόγοι να αγοράσετε Toyota Aygo

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    21% ή 15 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    57 ίπποι ισχύς κινητήρα 72 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    2 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    158 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 160 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  4. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    22% ή 3.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    18.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 15.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    18% ή 0.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    5.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    12% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    4.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 3.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    29% ή 2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    6.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  8. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
    3 γενιές Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
    Euro 3 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
  9. Πιο λιγο βάρος
    2% ή 15 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    875 χλγ βάρος 860 χλγ βάρος
  10. Κοντύτερος μεταξόνιο
    2% ή 45 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2385 χιλ. μεταξόνιο 2340 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Peugeot 106 vs Toyota Aygo

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI) Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    3/5 Πόρτες 2 Πόρτες
  5. Μήκος
    Peugeot 106 213 χιλ. περισσότερο.
    3678 χιλ. Μήκος 3465 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Toyota Aygo 1% ή 21 χιλ. ευρύτερο.
    1594 χιλ. Πλάτος 1615 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Toyota Aygo 6% ή 84 χιλ. πάνω από.
    1376 χιλ. Ύψος 1460 χιλ. Ύψος
  8. Μπροστά τροχός
    1387 χιλ. Μπροστά τροχός 1430 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1310 χιλ. πίσω τροχός 1420 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
3
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
23
Συμπίεση
11.8
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
57 ίπποι / 5000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
72 ίπποι
Ροπή
95 Νμ / 2250 σ.α.λ.
Ροπή
93 Νμ
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
17.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
14.4 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
158 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
160 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1527 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
998 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
18.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
15.2 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.9 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
45 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
35 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 3
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6 ad
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
215 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
168 λτ.
Βάρος
875 χλγ
Βάρος
860 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
3/5
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
3678 χιλ.
Μήκος
3465 χιλ.
Πλάτος
1594 χιλ.
Πλάτος
1615 χιλ.
Ύψος
1376 χιλ.
Ύψος
1460 χιλ.
Μεταξόνιο
2385 χιλ.
Μεταξόνιο
2340 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1387 χιλ.
Μπροστά τροχός
1430 χιλ.
πίσω τροχός
1310 χιλ.
πίσω τροχός
1420 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!