Τι καλύτερο: Nissan 370Z ή Peugeot 406?

6 λόγοι να αγοράσετε Nissan 370Z

1. Περισσότερο κύλινδροι
   2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   6 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
   1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
   

   6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

   5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   62% ή 217 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   350 ίπποι ισχύς κινητήρα

   133 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο ροπή
   16% ή 60 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   374 Νμ / 5200 σ.α.λ. ροπή

   314 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   41% ή 1517 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   3696 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   2179 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Κοντύτερος μεταξόνιο
   6% ή 150 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2550 χιλ. μεταξόνιο

   2700 χιλ. μεταξόνιο

5 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 406

1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   46% ή 5.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   11.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   46% ή 4.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   9.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   36% ή 5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   13.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   8.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

4. Πιο λιγο βάρος
   11% ή 158 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1568 χλγ βάρος

   1410 χλγ βάρος

5. Περισσότερο θέσεις
   2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   2 θέσεις

   4 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Nissan 370Z vs Peugeot 406

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   2 Πόρτες

4. Μήκος
   Peugeot 406 6% ή 289 χιλ. περισσότερο.
   

   4331 χιλ. Μήκος

   4620 χιλ. Μήκος

5. Πλάτος
   Nissan 370Z 89 χιλ. ευρύτερο.
   

   1869 χιλ. Πλάτος

   1780 χιλ. Πλάτος

6. Ύψος
   Peugeot 406 3% ή 34 χιλ. πάνω από.
   

   1316 χιλ. Ύψος

   1350 χιλ. Ύψος

7. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   245/40 R19; 285/35 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   195/65 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

8. Μπροστά τροχός
   

   1554 χιλ. Μπροστά τροχός

   1510 χιλ. Μπροστά τροχός

9. πίσω τροχός
   

   1580 χιλ. πίσω τροχός

   1525 χιλ. πίσω τροχός