Τι καλύτερο: Mercedes-Benz S-class ή Mitsubishi Lancer?

7 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz S-class

1. Περισσότερο κύλινδροι
   4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   8 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   75% ή 352 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   469 ίπποι ισχύς κινητήρα

   117 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   78% ή 546 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   700 Νμ / 2000-4000 σ.α.λ. ροπή

   154 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   59 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   191 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   60% ή 2392 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   3982 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1590 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   26% ή 21 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   59 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

7. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   20% ή 100 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   500 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   400 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

8 λόγοι να αγοράσετε Mitsubishi Lancer

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   5% ή 0.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10.5 συμπίεση

   11 συμπίεση

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   38% ή 3.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   8.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   5.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   33% ή 2.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   7.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   40% ή 4.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   11.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   7.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

5. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   55% ή 70 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   198 γρμ./μίλ. (319 g/mile) Εκπομπές CO2

   128 γρμ./μίλ. (206 g/mile) Εκπομπές CO2

6. Πιο λιγο βάρος
   62% ή 830 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   2165 χλγ βάρος

   1335-1340 χλγ βάρος

7. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   29% ή 2.9 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   12.9 μ. ακτίνα στροφής

   10.0 μ. ακτίνα στροφής

8. Κοντύτερος μεταξόνιο
   28% ή 730 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   3365 χιλ. μεταξόνιο

   2635 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Mercedes-Benz S-class vs Mitsubishi Lancer

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Mercedes-Benz S-class 1065 χλγ βαρύτερο.
   

   2815 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1750 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   4 Πόρτες

   4 Πόρτες

6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
   

   2130 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

   2029-2044 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

7. μπροστινή προεξοχή
   

   897 χιλ. μπροστινή προεξοχή

   1010 χιλ. μπροστινή προεξοχή

8. Μήκος
   Mercedes-Benz S-class 837 χιλ. περισσότερο.
   

   5462 χιλ. Μήκος

   4625 χιλ. Μήκος

9. Πλάτος
   Mercedes-Benz S-class 139 χιλ. ευρύτερο.
   

   1899 χιλ. Πλάτος

   1760 χιλ. Πλάτος

10. Ύψος
    Mercedes-Benz S-class 18 χιλ. πάνω από.
    

    1498 χιλ. Ύψος

    1480-1505 χιλ. Ύψος

11. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    

    245/45 R19; 275/40 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

    205/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

12. Μπροστά τροχός
    

    1634 χιλ. Μπροστά τροχός

    1530 χιλ. Μπροστά τροχός

13. πίσω τροχός
    

    1632 χιλ. πίσω τροχός

    1530 χιλ. πίσω τροχός