Τι καλύτερο: Mazda Demio ή Peugeot 206?


Mazda Demio
Peugeot 206
Mazda Demio
Peugeot 206

6 λόγοι να αγοράσετε Mazda Demio

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    6% ή 4.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    78 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 73.7 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    40% ή 45 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    113 ίπποι ισχύς κινητήρα 68 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    7% ή 100 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1498 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1398 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    36% ή 120 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    330 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 210 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  6. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    24% ή 306 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1298 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 992 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

6 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 206

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    47% ή 8.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.4 συμπίεση 17.9 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    4% ή 3.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    78.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 82 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο ροπή
    13% ή 20 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    140 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή 160 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    10% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    45 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  5. Πιο λιγο βάρος
    14% ή 137 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1100 χλγ βάρος 963 χλγ βάρος
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    2% ή 47 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2490 χιλ. μεταξόνιο 2443 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Mazda Demio vs Peugeot 206

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ Commonrail
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 3/5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Mazda Demio 53 χιλ. περισσότερο.
    3925 χιλ. Μήκος 3872 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Mazda Demio 25 χιλ. ευρύτερο.
    1680 χιλ. Πλάτος 1655 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Mazda Demio 84 χιλ. πάνω από.
    1530 χιλ. Ύψος 1446 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    175/60 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 175/65 R14 T Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1475 χιλ. Μπροστά τροχός 1445 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1450 χιλ. πίσω τροχός 1433 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
9.4
Συμπίεση
17.9
Χτύπιμα πιστονιού
78.4 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
82 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
78 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
73.7 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
113 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
68 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
140 Νμ / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
160 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1498 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1398 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
45 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
330 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
210 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1298 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
992 λτ.
Βάρος
1100 χλγ
Βάρος
963 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
3/5
Διαστάσεις
Μήκος
3925 χιλ.
Μήκος
3872 χιλ.
Πλάτος
1680 χιλ.
Πλάτος
1655 χιλ.
Ύψος
1530 χιλ.
Ύψος
1446 χιλ.
Μεταξόνιο
2490 χιλ.
Μεταξόνιο
2443 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/60 R14
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/65 R14 T
Μπροστά τροχός
1475 χιλ.
Μπροστά τροχός
1445 χιλ.
πίσω τροχός
1450 χιλ.
πίσω τροχός
1433 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!