Τι καλύτερο: Mazda 2 ή Skoda Roomster?


Mazda 2
Skoda Roomster
Mazda 2
Skoda Roomster

4 λόγοι να αγοράσετε Mazda 2

  1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    6% ή 7 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    112 ίπποι ισχύς κινητήρα 105 ίπποι ισχύς κινητήρα
  2. Πιο λιγο βάρος
    21% ή 232 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1090 χλγ βάρος 1322 χλγ βάρος
  3. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    12% ή 1.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    9.4 μ. ακτίνα στροφής 10.5 μ. ακτίνα στροφής
  4. Κοντύτερος μεταξόνιο
    2% ή 50 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2570 χιλ. μεταξόνιο 2620 χιλ. μεταξόνιο

7 λόγοι να αγοράσετε Skoda Roomster

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    21% ή 3.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    13 συμπίεση 16.5 συμπίεση
  2. Περισσότερο ροπή
    42% ή 106 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    144 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή 250 Νμ / 1500-2500 σ.α.λ. ροπή
  3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    6% ή 102 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1496 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    11% ή 0.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    5.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    11% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    4.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    12% ή 0.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    6.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    20% ή 11 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    44 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

Ουδέτεροι λόγοι Mazda 2 vs Skoda Roomster

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Ντίζελ Commonrail
  4. Πόρτες
    4 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Mazda 2 126 χιλ. περισσότερο.
    4340 χιλ. Μήκος 4214 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Mazda 2 11 χιλ. ευρύτερο.
    1695 χιλ. Πλάτος 1684 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Skoda Roomster 9% ή 137 χιλ. πάνω από.
    1470 χιλ. Ύψος 1607 χιλ. Ύψος
  8. Μπροστά τροχός
    1495 χιλ. Μπροστά τροχός 1420 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1485 χιλ. πίσω τροχός 1484 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
13
Συμπίεση
16.5
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
112 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
105 ίπποι / 4400 σ.α.λ.
Ροπή
144 Νμ / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
250 Νμ / 1500-2500 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1496 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1598 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.7 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
44 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Βάρος και χωρητικότητα
Βάρος
1090 χλγ
Βάρος
1322 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
9.4 μ.
Ακτίνα στροφής
10.5 μ.
Πόρτες
4
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4340 χιλ.
Μήκος
4214 χιλ.
Πλάτος
1695 χιλ.
Πλάτος
1684 χιλ.
Ύψος
1470 χιλ.
Ύψος
1607 χιλ.
Μεταξόνιο
2570 χιλ.
Μεταξόνιο
2620 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1495 χιλ.
Μπροστά τροχός
1420 χιλ.
πίσω τροχός
1485 χιλ.
πίσω τροχός
1484 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!