Τι καλύτερο: Jeep Cherokee ή Ford Taurus?

6 λόγοι να αγοράσετε Jeep Cherokee

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   37% ή 5.8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   15.5 συμπίεση

   9.7 συμπίεση

2. Περισσότερο ροπή
   22% ή 100 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   450 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

   350 Νμ / 1750-4500 σ.α.λ. ροπή

3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   8% ή 175 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   2174 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1999 εκ3 κυβισμός κινητήρα

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   23% ή 1.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   7.9-8.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

5. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   1% ή 0.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   11.6 μ. ακτίνα στροφής

   11.7 μ. ακτίνα στροφής

6. Κοντύτερος μεταξόνιο
   9% ή 244 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2705 χιλ. μεταξόνιο

   2949 χιλ. μεταξόνιο

5 λόγοι να αγοράσετε Ford Taurus

1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   20% ή 50 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   195 ίπποι ισχύς κινητήρα

   245 ίπποι ισχύς κινητήρα

2. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   13 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   205 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   218 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

3. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   15% ή 1.2 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   9.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   7.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   6% ή 4 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   64 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

5. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   18% ή 97 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   437 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   534 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

Ουδέτεροι λόγοι Jeep Cherokee vs Ford Taurus

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Jeep Cherokee 121 χλγ βαρύτερο.
   

   2290 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2169 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   4 Πόρτες

5. Μήκος
   Ford Taurus 7% ή 373 χιλ. περισσότερο.
   

   4623 χιλ. Μήκος

   4996 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Ford Taurus 1% ή 19 χιλ. ευρύτερο.
   

   1859 χιλ. Πλάτος

   1878 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Jeep Cherokee 166 χιλ. πάνω από.
   

   1669 χιλ. Ύψος

   1503 χιλ. Ύψος

8. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
   

   150 χιλ. ύψος από το έδαφος

   133 χιλ. ύψος από το έδαφος

9. Μπροστά τροχός
   

   1593 χιλ. Μπροστά τροχός

   1608 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1603 χιλ. πίσω τροχός

    1618 χιλ. πίσω τροχός