Τι καλύτερο: Hyundai H-1 ή SsangYong Rodius?

7 λόγοι να αγοράσετε Hyundai H-1

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   11% ή 10.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   96 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   85.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   5% ή 4.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   91 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   86.2 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   9% ή 15 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   170 ίπποι ισχύς κινητήρα

   155 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο ροπή
   18% ή 81 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   441 Νμ / 2000-2250 σ.α.λ. ροπή

   360 Νμ / 1500-2800 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   20% ή 499 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   2497 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
   1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
   

   Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

   Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

7. Πιο λιγο βάρος
   2% ή 38 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   2059-2135 χλγ βάρος

   2097-2157 χλγ βάρος

9 λόγοι να αγοράσετε SsangYong Rodius

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   1% ή 0.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   16.4 συμπίεση

   16.5 συμπίεση

2. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   1 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   180 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   181 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   6% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   8.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   8.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   1% ή 0.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   7.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   7.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   10% ή 1.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   11.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   10.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

6. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   6% ή 14 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   231 γρμ./μίλ. (372 g/mile) Εκπομπές CO2

   217 γρμ./μίλ. (349 g/mile) Εκπομπές CO2

7. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
   25% ή 500 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
   

   1500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

   2000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

8. Περισσότερο θέσεις
   4 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   3-6 θέσεις

   7-11 θέσεις

9. Κοντύτερος μεταξόνιο
   7% ή 200 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   3200 χιλ. μεταξόνιο

   3000 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Hyundai H-1 vs SsangYong Rodius

1. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

2. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Ντίζελ Commonrail

3. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Hyundai H-1 380 χλγ βαρύτερο.
   

   3200 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2820 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. μπροστινή προεξοχή
   

   880 χιλ. μπροστινή προεξοχή

   975 χιλ. μπροστινή προεξοχή

6. Μήκος
   Hyundai H-1 20 χιλ. περισσότερο.
   

   5150 χιλ. Μήκος

   5130 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Hyundai H-1 5 χιλ. ευρύτερο.
   

   1920 χιλ. Πλάτος

   1915 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Hyundai H-1 120 χιλ. πάνω από.
   

   1935 χιλ. Ύψος

   1815-1850 χιλ. Ύψος

9. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
   

   190 χιλ. ύψος από το έδαφος

   185-200 χιλ. ύψος από το έδαφος

10. Μπροστά τροχός
    

    1685 χιλ. Μπροστά τροχός

    1610 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1660 χιλ. πίσω τροχός

    1620 χιλ. πίσω τροχός