Τι καλύτερο: Hyundai H-1 ή Peugeot 5008?

8 λόγοι να αγοράσετε Hyundai H-1

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   36% ή 5.9 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   16.4 συμπίεση

   10.5 συμπίεση

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   11% ή 10.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   96 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   85.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   15% ή 14 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   91 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   77 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   3% ή 5 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   170 ίπποι ισχύς κινητήρα

   165 ίπποι ισχύς κινητήρα

5. Περισσότερο ροπή
   46% ή 201 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   441 Νμ / 2000-2250 σ.α.λ. ροπή

   240 Νμ / 1400 σ.α.λ. ροπή

6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   36% ή 899 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   2497 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα

7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   29% ή 22 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   75 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   53 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

8. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   51% ή 2276 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   4426 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   2150 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

10 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 5008

1. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
   1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
   

   5 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

   6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

2. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   26 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   180 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   206 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

3. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   59% ή 5.4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   14.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   9.2-10.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   34% ή 3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   8.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   5.8-6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   31% ή 2.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   7.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   5.0-5.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   -53% ή 4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   11.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   7.5-7.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

7. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   65% ή 91 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   231 γρμ./μίλ. (372 g/mile) Εκπομπές CO2

   140 γρμ./μίλ. (225 g/mile) Εκπομπές CO2

8. Πιο λιγο βάρος
   51% ή 694 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   2059-2135 χλγ βάρος

   1365 χλγ βάρος

9. Περισσότερο θέσεις
   4 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   3-6 θέσεις

   7 θέσεις

10. Κοντύτερος μεταξόνιο
    13% ή 360 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    

    3200 χιλ. μεταξόνιο

    2840 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Hyundai H-1 vs Peugeot 5008

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Απευθείας ψεκασμός

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. μπροστινή προεξοχή
   

   880 χιλ. μπροστινή προεξοχή

   926 χιλ. μπροστινή προεξοχή

6. Μήκος
   Hyundai H-1 509 χιλ. περισσότερο.
   

   5150 χιλ. Μήκος

   4641 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Hyundai H-1 76 χιλ. ευρύτερο.
   

   1920 χιλ. Πλάτος

   1844 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Hyundai H-1 289 χιλ. πάνω από.
   

   1935 χιλ. Ύψος

   1646 χιλ. Ύψος

9. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
   

   190 χιλ. ύψος από το έδαφος

   236 χιλ. ύψος από το έδαφος

10. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    

    215/70 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

    215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

11. Μπροστά τροχός
    

    1685 χιλ. Μπροστά τροχός

    1593-1601 χιλ. Μπροστά τροχός

12. πίσω τροχός
    

    1660 χιλ. πίσω τροχός

    1587-1610 χιλ. πίσω τροχός