Τι καλύτερο: Hyundai i40 ή Subaru XV?


Hyundai i40
Subaru XV
Hyundai i40
Subaru XV

15 λόγοι να αγοράσετε Hyundai i40

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    31% ή 4.9 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    15.9 συμπίεση 11 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    4% ή 3.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    85.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 82 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    16% ή 22 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    136 ίπποι ισχύς κινητήρα 114 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    53% ή 170 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    320 Νμ / 2000-2250 σ.α.λ. ροπή 150 Νμ / 3600 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    19 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    194 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 175 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    26% ή 2.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    11.0 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 13.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    27% ή 1.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    21% ή 1.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    4.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    34% ή 2.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    5.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 7.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  10. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    10% ή 7 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  11. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    18% ή 22 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    123 γρμ./μίλ. (198 g/mile) Εκπομπές CO2 145 γρμ./μίλ. (233 g/mile) Εκπομπές CO2
  12. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    30% ή 168 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    553 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 385 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  13. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    24% ή 409 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1719 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1310 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  14. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    7% ή 100 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1400 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  15. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    6% ή 0.7 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    10.9 μ. ακτίνα στροφής 11.6 μ. ακτίνα στροφής

6 λόγοι να αγοράσετε Subaru XV

  1. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    2% ή 1.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    77 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 78.8 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  2. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    2 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1600 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  3. Πιο λιγο hC
    8% ή 50 χλγ
    700 χλγ hC 650 χλγ hC
  4. Πιο λιγο βάρος
    9% ή 131 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1539-1692 χλγ βάρος 1408 χλγ βάρος
  5. Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
    13% ή 10 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
    70 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης 80 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    4% ή 105 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2770 χιλ. μεταξόνιο 2665 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Hyundai i40 vs Subaru XV

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Μπόξερ Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Hyundai i40 210 χλγ βαρύτερο.
    2150 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1940 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Hyundai i40 310 χιλ. περισσότερο.
    4775 χιλ. Μήκος 4465 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Hyundai i40 15 χιλ. ευρύτερο.
    1815 χιλ. Πλάτος 1800 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Subaru XV 8% ή 125 χιλ. πάνω από.
    1470 χιλ. Ύψος 1595-1615 χιλ. Ύψος
  9. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
    140 χιλ. ύψος από το έδαφος 221 χιλ. ύψος από το έδαφος
  10. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    205/60 R16; 215/50 R17; 225/45 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 225/60 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  11. Μπροστά τροχός
    1579-1591 χιλ. Μπροστά τροχός 1550 χιλ. Μπροστά τροχός
  12. πίσω τροχός
    1585-1597 χιλ. πίσω τροχός 1555 χιλ. πίσω τροχός
  13. Διάσταση ζαντών
    7.0J x 16; 7.5J x 17 Διάσταση ζαντών 7J x 17 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
15.9
Συμπίεση
11
Χτύπιμα πιστονιού
85.8 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
82 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Μπόξερ
διάμετρο κυλίνδρου
77 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
78.8 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
136 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
114 ίπποι / 6200 σ.α.λ.
Ροπή
320 Νμ / 2000-2250 σ.α.λ.
Ροπή
150 Νμ / 3600 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
13.2 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
194 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
175 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1598 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1600 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.0 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
13.9 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.9 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
63 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
123 γρμ./μίλ. (198 g/mile)
Εκπομπές CO2
145 γρμ./μίλ. (233 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
HC
700 χλγ
HC
650 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
553 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
385 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1719 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1310 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2150 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1940 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
700 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
650 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1500 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1400 χλγ
Βάρος
1539-1692 χλγ
Βάρος
1408 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
70 χλγ
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
80 χλγ
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.9 μ.
Ακτίνα στροφής
11.6 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4775 χιλ.
Μήκος
4465 χιλ.
Πλάτος
1815 χιλ.
Πλάτος
1800 χιλ.
Ύψος
1470 χιλ.
Ύψος
1595-1615 χιλ.
Μεταξόνιο
2770 χιλ.
Μεταξόνιο
2665 χιλ.
ύψος από το έδαφος
140 χιλ.
ύψος από το έδαφος
221 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/60 R16; 215/50 R17; 225/45 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/60 R17
Μπροστά τροχός
1579-1591 χιλ.
Μπροστά τροχός
1550 χιλ.
πίσω τροχός
1585-1597 χιλ.
πίσω τροχός
1555 χιλ.
Διάσταση ζαντών
7.0J x 16; 7.5J x 17
Διάσταση ζαντών
7J x 17
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!