4
Τι καλύτερο: Hyundai Atos ή Renault 19?
Hyundai Atos
Renault 19
5 λόγοι να αγοράσετε Hyundai Atos
-
Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
1 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
3 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο -
Είναι καλύτερα συμπίεση
2% ή 0.2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
9.7 συμπίεση 9.5 συμπίεση -
Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
20% ή 219 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
1084 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 865 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ -
Πιο λιγο βάρος
3% ή 24 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
941 χλγ βάρος 965 χλγ βάρος -
Κοντύτερος μεταξόνιο
7% ή 164 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2380 χιλ. μεταξόνιο 2544 χιλ. μεταξόνιο
11 λόγοι να αγοράσετε Renault 19
-
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
9% ή 7.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
73 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 80.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
17% ή 13.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
66 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 79.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
36% ή 32 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
58 ίπποι ισχύς κινητήρα 90 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
36% ή 47 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
84 Νμ / 3250 σ.α.λ. ροπή 131 Νμ / 2500 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
45 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
142 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 187 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
37% ή 599 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
999 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
2% ή 0.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
15.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 14.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
9% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
3% ή 0.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
8.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 8.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
36% ή 20 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
35 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
32% ή 123 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
263 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 386 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
Ουδέτεροι λόγοι Hyundai Atos vs Renault 19
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Renault 19 7% ή 104 χλγ βαρύτερο.
1316 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1420 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
5 Πόρτες 3 Πόρτες -
Μήκος
Renault 19 16% ή 667 χιλ. περισσότερο.
3495 χιλ. Μήκος 4162 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Renault 19 12% ή 201 χιλ. ευρύτερο.
1495 χιλ. Πλάτος 1696 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Hyundai Atos 203 χιλ. πάνω από.
1615 χιλ. Ύψος 1412 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
155/80 R13 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 165/70 R13 Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1315 χιλ. Μπροστά τροχός 1426 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1300 χιλ. πίσω τροχός 1417 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
3
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
9.7
Συμπίεση
9.5
Χτύπιμα πιστονιού
73 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
80.5 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
66 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
79.5 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
58 ίπποι / 5700 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
90 ίπποι / 5250 σ.α.λ.
Ροπή
84 Νμ / 3250 σ.α.λ.
Ροπή
131 Νμ / 2500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
14.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
14.1 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
142 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
187 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
999 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1598 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
15.1 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
14.8 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8.5 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
35 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
263 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
386 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1084 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
865 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1316 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1420 χλγ
Βάρος
941 χλγ
Βάρος
965 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
3
Διαστάσεις
Μήκος
3495 χιλ.
Μήκος
4162 χιλ.
Πλάτος
1495 χιλ.
Πλάτος
1696 χιλ.
Ύψος
1615 χιλ.
Ύψος
1412 χιλ.
Μεταξόνιο
2380 χιλ.
Μεταξόνιο
2544 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
155/80 R13
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
165/70 R13
Μπροστά τροχός
1315 χιλ.
Μπροστά τροχός
1426 χιλ.
πίσω τροχός
1300 χιλ.
πίσω τροχός
1417 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Mazda 323 ή Renault 19 |