Τι καλύτερο: Honda NSX ή Peugeot 508?

7 λόγοι να αγοράσετε Honda NSX

1. Περισσότερο κύλινδροι
   2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   6 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
   3 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
   

   9 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

   6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   66% ή 337 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   507 ίπποι ισχύς κινητήρα

   170 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο ροπή
   55% ή 300 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   550 Νμ ροπή

   250 Νμ / 1750-4500 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   88 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   308 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   220 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   54% ή 1895 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   3493 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα

7. Κοντύτερος μεταξόνιο
   8% ή 218 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2630 χιλ. μεταξόνιο

   2848 χιλ. μεταξόνιο

4 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 508

1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   40% ή 4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   10 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

2. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   79% ή 403 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   110 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   513 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

3. Πιο λιγο βάρος
   24% ή 357 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1847-1861 χλγ βάρος

   1490 χλγ βάρος

4. Περισσότερο θέσεις
   3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   2 θέσεις

   5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Honda NSX vs Peugeot 508

1. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

2. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Απευθείας ψεκασμός

3. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   4 Πόρτες

4. Μήκος
   Peugeot 508 8% ή 383 χιλ. περισσότερο.
   

   4487 χιλ. Μήκος

   4870 χιλ. Μήκος

5. Πλάτος
   Honda NSX 65 χιλ. ευρύτερο.
   

   1920 χιλ. Πλάτος

   1855 χιλ. Πλάτος

6. Ύψος
   Peugeot 508 17% ή 251 χιλ. πάνω από.
   

   1204 χιλ. Ύψος

   1455 χιλ. Ύψος