Τι καλύτερο: Honda FR-V ή Toyota Avensis?

7 λόγοι να αγοράσετε Honda FR-V

1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   20% ή 28 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   140 ίπποι ισχύς κινητήρα

   112 ίπποι ισχύς κινητήρα

2. Περισσότερο ροπή
   21% ή 70 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   340 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

   270 Νμ / 1750-2250 σ.α.λ. ροπή

3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   5 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   190 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   185 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   27% ή 606 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   2204 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα

5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   13% ή 1.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   10.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   11.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

6. Περισσότερο θέσεις
   1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   6 θέσεις

   5 θέσεις

7. Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
   17% ή 15 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
   

   90 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

   75 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

9 λόγοι να αγοράσετε Toyota Avensis

1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   33% ή 2.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   4.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   32% ή 1.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   5.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   3.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   36% ή 2.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   5.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   3% ή 2 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   58 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

5. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   55% ή 59 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   167 γρμ./μίλ. (269 g/mile) Εκπομπές CO2

   108 γρμ./μίλ. (174 g/mile) Εκπομπές CO2

6. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   14% ή 70 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   439 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   509 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

7. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   35% ή 560 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   1049 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   1609 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

8. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
   6% ή 100 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
   

   1500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

   1600 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

9. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   1% ή 0.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   10.9 μ. ακτίνα στροφής

   10.8 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι Honda FR-V vs Toyota Avensis

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Honda FR-V 90 χλγ βαρύτερο.
   

   2130 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2040 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   4 Πόρτες

6. Μήκος
   Toyota Avensis 9% ή 425 χιλ. περισσότερο.
   

   4285 χιλ. Μήκος

   4710 χιλ. Μήκος

7. Ύψος
   Honda FR-V 130 χιλ. πάνω από.
   

   1610-1770 χιλ. Ύψος

   1480 χιλ. Ύψος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   205/55 R16 91V Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   205/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών