4
Τι καλύτερο: Fiat Idea ή Ford Fiesta?
Fiat Idea
Ford Fiesta
5 λόγοι να αγοράσετε Fiat Idea
-
Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο -
Είναι καλύτερα συμπίεση
11% ή 2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
18 συμπίεση 16 συμπίεση -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
15% ή 7 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
47 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 40 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
3% ή 9 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
320 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 311 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
23% ή 327 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
1420 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1093 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
13 λόγοι να αγοράσετε Ford Fiesta
-
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
7% ή 6.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
82 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
5% ή 3.9 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
69.6 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 73.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
18% ή 15 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
70 ίπποι ισχύς κινητήρα 85 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
16% ή 35 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
180 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή 215 Νμ / 1750-2500 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
11 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
159 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 170 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
17% ή 248 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1251 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1499 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
22% ή 2.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
15.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 12.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
22% ή 1.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
5.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
18% ή 0.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
4.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 3.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
29% ή 1.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
6.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 4.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Πιο λιγο βάρος
1% ή 10 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1200 χλγ βάρος 1190 χλγ βάρος -
Κοντύτερος μεταξόνιο
1% ή 17 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2510 χιλ. μεταξόνιο 2493 χιλ. μεταξόνιο
Ουδέτεροι λόγοι Fiat Idea vs Ford Fiesta
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail Ντίζελ Commonrail -
Πόρτες
5 Πόρτες 5 Πόρτες -
Μήκος
Ford Fiesta 3% ή 138 χιλ. περισσότερο.
3930 χιλ. Μήκος 4068 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Ford Fiesta 3% ή 56 χιλ. ευρύτερο.
1700 χιλ. Πλάτος 1756 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Fiat Idea 162 χιλ. πάνω από.
1660 χιλ. Ύψος 1498 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
195/60 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/45 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1435 χιλ. Μπροστά τροχός 1513 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1425 χιλ. πίσω τροχός 1476 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
18
Συμπίεση
16
Χτύπιμα πιστονιού
82 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
88.3 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
69.6 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
73.5 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
70 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
85 ίπποι / 3750 σ.α.λ.
Ροπή
180 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Ροπή
215 Νμ / 1750-2500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
14.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
12 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
159 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
170 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1251 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1499 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
15.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.6 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
47 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
40 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
320 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
311 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1420 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1093 λτ.
Βάρος
1200 χλγ
Βάρος
1190 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
3930 χιλ.
Μήκος
4068 χιλ.
Πλάτος
1700 χιλ.
Πλάτος
1756 χιλ.
Ύψος
1660 χιλ.
Ύψος
1498 χιλ.
Μεταξόνιο
2510 χιλ.
Μεταξόνιο
2493 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
195/60 R15
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/45 R17
Μπροστά τροχός
1435 χιλ.
Μπροστά τροχός
1513 χιλ.
πίσω τροχός
1425 χιλ.
πίσω τροχός
1476 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Ford Fiesta ή Mazda CX-5 |