4
Τι καλύτερο: Fiat Doblo ή Hyundai i30?
Fiat Doblo
Hyundai i30
5 λόγοι να αγοράσετε Fiat Doblo
-
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
4% ή 5 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
120 ίπποι ισχύς κινητήρα 115 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Πιο λιγο hC
30% ή 150 χλγ
500 χλγ hC 650 χλγ hC -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
24% ή 188 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
790 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 602 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
48% ή 1550 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
3200 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1650 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ -
Περισσότερο θέσεις
2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
7 θέσεις 5 θέσεις
14 λόγοι να αγοράσετε Hyundai i30
-
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
2% ή 1.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
84 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 85.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
6% ή 5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
72 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 77 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ροπή
26% ή 74 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
206 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή 280 Νμ / 1500-2750 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
20 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
172 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 192 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
14% ή 230 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1368 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11% ή 1.2 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
12.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 11.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
45% ή 3.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
7.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
36% ή 2.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 3.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
55% ή 5.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
9.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 4.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
56% ή 28 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
22 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Πιο λιγο Εκπομπές CO2
25% ή 27 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
134 γρμ./μίλ. (216 g/mile) Εκπομπές CO2 107 γρμ./μίλ. (172 g/mile) Εκπομπές CO2 -
Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
33% ή 500 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
1000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα -
Πιο λιγο βάρος
12% ή 170 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1540 χλγ βάρος 1370-1526 χλγ βάρος -
Κοντύτερος μεταξόνιο
4% ή 105 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2755 χιλ. μεταξόνιο 2650 χιλ. μεταξόνιο
Ουδέτεροι λόγοι Fiat Doblo vs Hyundai i30
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ Commonrail -
Πόρτες
5 Πόρτες 5 Πόρτες -
Μήκος
Hyundai i30 4% ή 179 χιλ. περισσότερο.
4406 χιλ. Μήκος 4585 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Fiat Doblo 37 χιλ. ευρύτερο.
1832 χιλ. Πλάτος 1795 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Fiat Doblo 424 χιλ. πάνω από.
1899 χιλ. Ύψος 1475 χιλ. Ύψος -
Μπροστά τροχός
1510 χιλ. Μπροστά τροχός 1559-1573 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1530 χιλ. πίσω τροχός 1567-1581 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Χτύπιμα πιστονιού
84 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
85.8 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
72 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
77 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
120 ίπποι / 5000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
115 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
206 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Ροπή
280 Νμ / 1500-2750 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
172 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
192 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1368 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1598 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.1 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
22 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
134 γρμ./μίλ. (216 g/mile)
Εκπομπές CO2
107 γρμ./μίλ. (172 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d - TEMP
HC
500 χλγ
HC
650 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
790 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
602 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
3200 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1650 λτ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
500 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
650 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1000 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1500 χλγ
Βάρος
1540 χλγ
Βάρος
1370-1526 χλγ
Θέσεις
7
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4406 χιλ.
Μήκος
4585 χιλ.
Πλάτος
1832 χιλ.
Πλάτος
1795 χιλ.
Ύψος
1899 χιλ.
Ύψος
1475 χιλ.
Μεταξόνιο
2755 χιλ.
Μεταξόνιο
2650 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1510 χιλ.
Μπροστά τροχός
1559-1573 χιλ.
πίσω τροχός
1530 χιλ.
πίσω τροχός
1567-1581 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Hyundai i30 ή Kia Rio | Fiat Doblo ή Jeep Wrangler |
Fiat Doblo ή Fiat Marea | Fiat Punto ή Hyundai i30 |
Alfa Romeo Mito ή Fiat Doblo |