Τι καλύτερο: Daihatsu Sirion ή Peugeot 206?


Daihatsu Sirion
Peugeot 206
Daihatsu Sirion
Peugeot 206

6 λόγοι να αγοράσετε Daihatsu Sirion

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    22% ή 19 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    87 ίπποι ισχύς κινητήρα 68 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    10% ή 1.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    12.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 13.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    7% ή 15 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    225 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 210 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  5. Πιο λιγο βάρος
    2% ή 23 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    940 χλγ βάρος 963 χλγ βάρος
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    1% ή 13 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2430 χιλ. μεταξόνιο 2443 χιλ. μεταξόνιο

10 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 206

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    44% ή 7.9 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10 συμπίεση 17.9 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    3% ή 2.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    79.7 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 82 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    2% ή 1.7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    72 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 73.7 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ροπή
    25% ή 40 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    120 Νμ / 3200 σ.α.λ. ροπή 160 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    2 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    164 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 166 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    7% ή 100 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1298 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1398 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    33% ή 1.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    5.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 3.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    43% ή 3.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    8.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  9. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    20% ή 10 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    40 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  10. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    36% ή 362 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    630 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 992 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

Ουδέτεροι λόγοι Daihatsu Sirion vs Peugeot 206

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Peugeot 206 2% ή 26 χλγ βαρύτερο.
    1450 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1476 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 3/5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Peugeot 206 7% ή 272 χιλ. περισσότερο.
    3600 χιλ. Μήκος 3872 χιλ. Μήκος
  7. Ύψος
    Daihatsu Sirion 104 χιλ. πάνω από.
    1550 χιλ. Ύψος 1446 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    175/65 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 175/65 R14 T Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1460 χιλ. Μπροστά τροχός 1445 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1465 χιλ. πίσω τροχός 1433 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
10
Συμπίεση
17.9
Χτύπιμα πιστονιού
79.7 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
82 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
72 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
73.7 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
87 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
68 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
120 Νμ / 3200 σ.α.λ.
Ροπή
160 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
13.1 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
164 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
166 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1298 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1398 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
13.8 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.9 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
40 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
225 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
210 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
630 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
992 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1450 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1476 χλγ
Βάρος
940 χλγ
Βάρος
963 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
3/5
Διαστάσεις
Μήκος
3600 χιλ.
Μήκος
3872 χιλ.
Πλάτος
1655 χιλ.
Πλάτος
1655 χιλ.
Ύψος
1550 χιλ.
Ύψος
1446 χιλ.
Μεταξόνιο
2430 χιλ.
Μεταξόνιο
2443 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/65 R14
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/65 R14 T
Μπροστά τροχός
1460 χιλ.
Μπροστά τροχός
1445 χιλ.
πίσω τροχός
1465 χιλ.
πίσω τροχός
1433 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!