Τι καλύτερο: Citroen C4 ή Renault Sport Spider?

3 λόγοι να αγοράσετε Citroen C4

1. Περισσότερο ροπή
   38% ή 115 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   300 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή

   185 Νμ / 4500 σ.α.λ. ροπή

2. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   78% ή 280 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   358 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   78 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

3. Περισσότερο θέσεις
   3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   5 θέσεις

   2 θέσεις

8 λόγοι να αγοράσετε Renault Sport Spider

1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   20% ή 30 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   120 ίπποι ισχύς κινητήρα

   150 ίπποι ισχύς κινητήρα

2. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   14 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   201 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   215 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   25% ή 499 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1499 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα

4. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   26% ή 1.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   8.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   6.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   10% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   45 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

6. Πιο λιγο βάρος
   27% ή 250 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1180 χλγ βάρος

   930 χλγ βάρος

7. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   11% ή 1.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   10.9 μ. ακτίνα στροφής

   9.8 μ. ακτίνα στροφής

8. Κοντύτερος μεταξόνιο
   11% ή 255 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2595 χιλ. μεταξόνιο

   2340 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Citroen C4 vs Renault Sport Spider

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Στη μέση, Εγκάρσιος Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Citroen C4 550 χλγ βαρύτερο.
   

   1680 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1130 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   2 Πόρτες

6. Μήκος
   Citroen C4 375 χιλ. περισσότερο.
   

   4170 χιλ. Μήκος

   3795 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Renault Sport Spider 6% ή 116 χιλ. ευρύτερο.
   

   1714 χιλ. Πλάτος

   1830 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Citroen C4 230 χιλ. πάνω από.
   

   1480 χιλ. Ύψος

   1250 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   205/55 R16; 205/50 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   225/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1479 χιλ. Μπροστά τροχός

    1535 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1477 χιλ. πίσω τροχός

    1540 χιλ. πίσω τροχός