Τι καλύτερο: Chevrolet Spark ή Mazda 323?


Chevrolet Spark
Mazda 323
Chevrolet Spark
Mazda 323

6 λόγοι να αγοράσετε Chevrolet Spark

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    11% ή 1.2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.6 συμπίεση 9.4 συμπίεση
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    10% ή 10 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    98 ίπποι ισχύς κινητήρα 88 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    2% ή 0.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    6.2-6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    20% ή 1.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    7.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 9.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  5. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    3% ή 9 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    313 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 304 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    5% ή 125 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2385 χιλ. μεταξόνιο 2510 χιλ. μεταξόνιο

7 λόγοι να αγοράσετε Mazda 323

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    3% ή 2.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    81.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 83.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    2% ή 1.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    74 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 75.3 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ροπή
    4% ή 5 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    127 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή 132 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    6% ή 90 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1399 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1489 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    38% ή 21 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    34 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  6. Πιο λιγο βάρος
    1% ή 13 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1033-1049 χλγ βάρος 1020 χλγ βάρος
  7. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Chevrolet Spark vs Mazda 323

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 3 Πόρτες
  5. Μήκος
    Mazda 323 10% ή 399 χιλ. περισσότερο.
    3636 χιλ. Μήκος 4035 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Mazda 323 6% ή 100 χιλ. ευρύτερο.
    1595 χιλ. Πλάτος 1695 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Chevrolet Spark 78 χιλ. πάνω από.
    1483 χιλ. Ύψος 1405 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    175/70 R14; 185/55 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 185/65 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1384 χιλ. Μπροστά τροχός 1460 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1384 χιλ. πίσω τροχός 1460 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10.6
Συμπίεση
9.4
Χτύπιμα πιστονιού
81.3 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
83.6 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
74 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
75.3 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
98 ίπποι / 6200 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
88 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Ροπή
127 Νμ / 4400 σ.α.λ.
Ροπή
132 Νμ / 4000 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1399 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1489 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.2-6.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.7 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
34 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
313 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
304 λτ.
Βάρος
1033-1049 χλγ
Βάρος
1020 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
3
Διαστάσεις
Μήκος
3636 χιλ.
Μήκος
4035 χιλ.
Πλάτος
1595 χιλ.
Πλάτος
1695 χιλ.
Ύψος
1483 χιλ.
Ύψος
1405 χιλ.
Μεταξόνιο
2385 χιλ.
Μεταξόνιο
2510 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/70 R14; 185/55 R15
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/65 R14
Μπροστά τροχός
1384 χιλ.
Μπροστά τροχός
1460 χιλ.
πίσω τροχός
1384 χιλ.
πίσω τροχός
1460 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!