Τι καλύτερο: BMW X1 ή Citroen C4?

6 λόγοι να αγοράσετε BMW X1

1. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
   1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
   

   7 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

   6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

2. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   12% ή 6 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   51 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   45 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

3. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   29% ή 147 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   505 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   358 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

4. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   25% ή 380 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   1550 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   1170 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

5. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
   44% ή 750 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
   

   1700 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

   950 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

6. Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
   31% ή 25 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
   

   80 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

   55 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

11 λόγοι να αγοράσετε Citroen C4

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   3 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   3% ή 4 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   116 ίπποι ισχύς κινητήρα

   120 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   10% ή 30 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   270 Νμ / 1750-2250 σ.α.λ. ροπή

   300 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   11 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   190 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   201 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   3 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1496 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1499 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   32% ή 2.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   11.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   8.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

7. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   6% ή 6 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   107 γρμ./μίλ. (172 g/mile) Εκπομπές CO2

   101 γρμ./μίλ. (163 g/mile) Εκπομπές CO2

8. Πιο λιγο hC
   20% ή 125 χλγ
   

   750 χλγ hC

   625 χλγ hC

9. Πιο λιγο βάρος
   27% ή 320 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1500 χλγ βάρος

   1180 χλγ βάρος

10. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    5% ή 0.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    

    11.4 μ. ακτίνα στροφής

    10.9 μ. ακτίνα στροφής

11. Κοντύτερος μεταξόνιο
    3% ή 75 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    

    2670 χιλ. μεταξόνιο

    2595 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι BMW X1 vs Citroen C4

1. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

2. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Ντίζελ Commonrail

3. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   BMW X1 360 χλγ βαρύτερο.
   

   2040 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1680 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
   

   2060 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

   1979 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

6. μπροστινή προεξοχή
   

   848 χιλ. μπροστινή προεξοχή

   833 χιλ. μπροστινή προεξοχή

7. Μήκος
   BMW X1 277 χιλ. περισσότερο.
   

   4447 χιλ. Μήκος

   4170 χιλ. Μήκος

8. Πλάτος
   BMW X1 107 χιλ. ευρύτερο.
   

   1821 χιλ. Πλάτος

   1714 χιλ. Πλάτος

9. Ύψος
   BMW X1 118 χιλ. πάνω από.
   

   1598 χιλ. Ύψος

   1480 χιλ. Ύψος

10. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    

    225/55 R17 97W Διάσταση μπροστινών ελαστικών

    205/55 R16; 205/50 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

11. Μπροστά τροχός
    

    1561 χιλ. Μπροστά τροχός

    1479 χιλ. Μπροστά τροχός

12. πίσω τροχός
    

    1562 χιλ. πίσω τροχός

    1477 χιλ. πίσω τροχός