4
Τι καλύτερο: Audi A3 ή Opel Insignia?
Audi A3
Opel Insignia
13 λόγοι να αγοράσετε Audi A3
-
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
5% ή 5.1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
95.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 90.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
4 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
224 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 220 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
1% ή 12 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1968 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1956 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11% ή 0.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
8.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 9.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
21% ή 1.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
4.4-4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 5.6-5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
15% ή 0.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
4.0-4.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.7-4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
27% ή 1.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
5.2-5.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 7.1-7.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Πιο λιγο Εκπομπές CO2
28% ή 32 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
115 γρμ./μίλ. (185 g/mile) Εκπομπές CO2 147 γρμ./μίλ. (237 g/mile) Εκπομπές CO2 -
Πιο λιγο hC
9% ή 60 χλγ
690 χλγ hC 750 χλγ hC -
Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
6% ή 100 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
1800 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1700 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα -
Πιο λιγο βάρος
21% ή 271 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1320 χλγ βάρος 1591 χλγ βάρος -
Πιο λιγο ακτίνα στροφής
6% ή 0.7 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
11.0 μ. ακτίνα στροφής 11.74 μ. ακτίνα στροφής -
Κοντύτερος μεταξόνιο
7% ή 192 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2637 χιλ. μεταξόνιο 2829 χιλ. μεταξόνιο
10 λόγοι να αγοράσετε Opel Insignia
-
Είναι καλύτερα συμπίεση
2% ή 0.3 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
16.2 συμπίεση 16.5 συμπίεση -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
2% ή 2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
81 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 83 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
2 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
12% ή 20 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
150 ίπποι ισχύς κινητήρα 170 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
15% ή 60 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
340 Νμ / 1750-3000 σ.α.λ. ροπή 400 Νμ / 1750-2500 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
19% ή 12 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 62 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
24% ή 135 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
425 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 560 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
47% ή 780 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
880 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1660 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ -
Περισσότερο μέγιστο φορτίο οροφής
25% ή 25 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγιστο φορτίο οροφής, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει ένας οδηγός στην οροφή του οχήματος. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό για την αποφυγή φθορών στο χρώμα.
75 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής 100 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής -
Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
17% ή 15 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
75 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης 90 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
Ουδέτεροι λόγοι Audi A3 vs Opel Insignia
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail Ντίζελ Commonrail -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Opel Insignia 18% ή 400 χλγ βαρύτερο.
1870 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2270 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
4 Πόρτες 5 Πόρτες -
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1960 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2093 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών -
μπροστινή προεξοχή
870 χιλ. μπροστινή προεξοχή 990 χιλ. μπροστινή προεξοχή -
Μήκος
Opel Insignia 11% ή 528 χιλ. περισσότερο.
4458 χιλ. Μήκος 4986 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Opel Insignia 4% ή 67 χιλ. ευρύτερο.
1796 χιλ. Πλάτος 1863 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Opel Insignia 6% ή 84 χιλ. πάνω από.
1416 χιλ. Ύψος 1500 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18; 235/35 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 215/60 R16; 215/55 R17; 225/55 R17; 245/45 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1555 χιλ. Μπροστά τροχός 1607 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1526 χιλ. πίσω τροχός 1610 χιλ. πίσω τροχός -
Διάσταση ζαντών
7.0J x 16; R17; R18; Διάσταση ζαντών 6.5J x 16; 7J x 17; Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
16.2
Συμπίεση
16.5
Χτύπιμα πιστονιού
95.5 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
90.4 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
81 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
83 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6 S tronic
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
150 ίπποι / 3500-4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
170 ίπποι / 3750 σ.α.λ.
Ροπή
340 Νμ / 1750-3000 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 1750-2500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
7.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.7 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
224 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
220 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1968 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1956 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.2 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.4-4.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.6-5.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.0-4.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.7-4.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.2-5.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.1-7.2 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
62 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
115 γρμ./μίλ. (185 g/mile)
Εκπομπές CO2
147 γρμ./μίλ. (237 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-Temp
HC
690 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
425 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
560 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
880 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1660 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1870 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2270 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
690 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1800 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1700 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
75 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
100 χλγ
Βάρος
1320 χλγ
Βάρος
1591 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
75 χλγ
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
90 χλγ
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.0 μ.
Ακτίνα στροφής
11.74 μ.
Πόρτες
4
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1960 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2093 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
870 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
990 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4458 χιλ.
Μήκος
4986 χιλ.
Πλάτος
1796 χιλ.
Πλάτος
1863 χιλ.
Ύψος
1416 χιλ.
Ύψος
1500 χιλ.
Μεταξόνιο
2637 χιλ.
Μεταξόνιο
2829 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18; 235/35 R19
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/60 R16; 215/55 R17; 225/55 R17; 245/45 R18
Μπροστά τροχός
1555 χιλ.
Μπροστά τροχός
1607 χιλ.
πίσω τροχός
1526 χιλ.
πίσω τροχός
1610 χιλ.
Διάσταση ζαντών
7.0J x 16; R17; R18;
Διάσταση ζαντών
6.5J x 16; 7J x 17;
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Audi A3 ή Mazda MX-3 | Nissan NV200 Combi ή Opel Insignia |
Fiat Bravo ή Opel Insignia | Audi A3 ή Maybach 62 |