3
Τι καλύτερο: Audi A1 ή Mercedes-Benz GL?
Audi A1
Mercedes-Benz GL
7 λόγοι να αγοράσετε Audi A1
-
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
31% ή 2.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
5.1-5.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7.4-7.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
33% ή 2.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
4.6-4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.9-7.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
26% ή 2.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
6.0-6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 8.1-8.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Πιο λιγο Εκπομπές CO2
64% ή 75 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
117 γρμ./μίλ. (188 g/mile) Εκπομπές CO2 192 γρμ./μίλ. (309 g/mile) Εκπομπές CO2 -
Πιο λιγο βάρος
103% ή 1210 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1170 χλγ βάρος 2380 χλγ βάρος -
Πιο λιγο ακτίνα στροφής
17% ή 1.8 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
10.6 μ. ακτίνα στροφής 12.4 μ. ακτίνα στροφής -
Κοντύτερος μεταξόνιο
20% ή 509 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2566 χιλ. μεταξόνιο 3075 χιλ. μεταξόνιο
12 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz GL
-
Περισσότερο κύλινδροι
3 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
3 κύλινδροι 6 κύλινδροι -
Είναι καλύτερα συμπίεση
32% ή 5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
10.5 συμπίεση 15.5 συμπίεση -
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
17% ή 15.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
76.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 92 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
10% ή 8.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
74.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 83 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
55% ή 142 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
116 ίπποι ισχύς κινητήρα 258 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
68% ή 420 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
200 Νμ / 2000-3500 σ.α.λ. ροπή 620 Νμ / 1600-2400 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
22 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
198 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 220 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
67% ή 1988 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
999 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2987 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
25% ή 2 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
9.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 7.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60% ή 60 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
40 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 100 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
51% ή 345 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
335 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 680 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Περισσότερο θέσεις
2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
5 θέσεις 7 θέσεις
Ουδέτεροι λόγοι Audi A1 vs Mercedes-Benz GL
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός Ντίζελ Commonrail -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Mercedes-Benz GL 47% ή 1540 χλγ βαρύτερο.
1710 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3250 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
5 Πόρτες 5 Πόρτες -
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1940 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2141 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών -
μπροστινή προεξοχή
793 χιλ. μπροστινή προεξοχή 885 χιλ. μπροστινή προεξοχή -
Μήκος
Mercedes-Benz GL 21% ή 1074 χιλ. περισσότερο.
4046 χιλ. Μήκος 5120 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Mercedes-Benz GL 9% ή 178 χιλ. ευρύτερο.
1756 χιλ. Πλάτος 1934 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Mercedes-Benz GL 20% ή 367 χιλ. πάνω από.
1483 χιλ. Ύψος 1850 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 265/60 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1523 χιλ. Μπροστά τροχός 1655 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1505 χιλ. πίσω τροχός 1675 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10.5
Συμπίεση
15.5
Χτύπιμα πιστονιού
76.4 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
92 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
74.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
83 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
7 S tronic
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
7G-TRONIC PLUS
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
116 ίπποι / 5000-5500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
258 ίπποι / 3600 σ.α.λ.
Ροπή
200 Νμ / 2000-3500 σ.α.λ.
Ροπή
620 Νμ / 1600-2400 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
7.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
198 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
220 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
999 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2987 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
7.9 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.1-5.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.4-7.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.6-4.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.9-7.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.0-6.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8.1-8.7 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
40 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
100 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
117 γρμ./μίλ. (188 g/mile)
Εκπομπές CO2
192 γρμ./μίλ. (309 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d - TEMP - EVA
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
335 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
680 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1710 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
3250 χλγ
Βάρος
1170 χλγ
Βάρος
2380 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
7
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.6 μ.
Ακτίνα στροφής
12.4 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1940 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2141 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
793 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
885 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4046 χιλ.
Μήκος
5120 χιλ.
Πλάτος
1756 χιλ.
Πλάτος
1934 χιλ.
Ύψος
1483 χιλ.
Ύψος
1850 χιλ.
Μεταξόνιο
2566 χιλ.
Μεταξόνιο
3075 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/60 R16
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
265/60 R18
Μπροστά τροχός
1523 χιλ.
Μπροστά τροχός
1655 χιλ.
πίσω τροχός
1505 χιλ.
πίσω τροχός
1675 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Audi A1 ή Suzuki Wagon-R+ (Solio) | Mercedes-Benz GL-Class ή Peugeot 607 |
Ford Explorer ή Mercedes-Benz GL-Class | Audi A1 ή Volvo V50 |
Audi A1 ή MINI Hatchback |