Τι καλύτερο: Aston Martin DBS ή Peugeot RCZ?

7 λόγοι να αγοράσετε Aston Martin DBS

1. Περισσότερο κύλινδροι
   8 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   12 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   78% ή 562 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   725 ίπποι ισχύς κινητήρα

   163 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   64% ή 580 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   900 Νμ / 1800-5000 σ.α.λ. ροπή

   320 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   120 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   340 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   220 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   62% ή 3207 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   5204 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1997 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   128% ή 4.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   3.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   8.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

7. Περισσότερο θέσεις
   2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   4 θέσεις

   2+2 θέσεις

5 λόγοι να αγοράσετε Peugeot RCZ

1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   64% ή 9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   14.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   5.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

2. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   127% ή 165 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   295 γρμ./μίλ. (475 g/mile) Εκπομπές CO2

   130 γρμ./μίλ. (209 g/mile) Εκπομπές CO2

3. Πιο λιγο βάρος
   36% ή 493 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1863 χλγ βάρος

   1370 χλγ βάρος

4. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   7% ή 0.8 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   12.3 μ. ακτίνα στροφής

   11.5 μ. ακτίνα στροφής

5. Κοντύτερος μεταξόνιο
   7% ή 193 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2805 χιλ. μεταξόνιο

   2612 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Aston Martin DBS vs Peugeot RCZ

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   2 Πόρτες

4. Μήκος
   Aston Martin DBS 428 χιλ. περισσότερο.
   

   4715 χιλ. Μήκος

   4287 χιλ. Μήκος

5. Ύψος
   Peugeot RCZ 5% ή 67 χιλ. πάνω από.
   

   1295 χιλ. Ύψος

   1362 χιλ. Ύψος

6. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
   

   90-120 χιλ. ύψος από το έδαφος

   111 χιλ. ύψος από το έδαφος

7. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   265/35 R21; 305/30 R21 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   235/45 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

8. Μπροστά τροχός
   

   1665 χιλ. Μπροστά τροχός

   1580 χιλ. Μπροστά τροχός

9. πίσω τροχός
   

   1645 χιλ. πίσω τροχός

   1593 χιλ. πίσω τροχός