Τι καλύτερο: Aston Martin DBS ή Citroen AX?

7 λόγοι να αγοράσετε Aston Martin DBS

1. Περισσότερο κύλινδροι
   8 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   12 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   92% ή 665 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   725 ίπποι ισχύς κινητήρα

   60 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο ροπή
   90% ή 812 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   900 Νμ / 1800-5000 σ.α.λ. ροπή

   88 Νμ / 3200 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   173 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   340 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   167 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   78% ή 4080 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   5204 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1124 εκ3 κυβισμός κινητήρα

7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   253% ή 9.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   3.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   12.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

6 λόγοι να αγοράσετε Citroen AX

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   1% ή 0.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   9.3 συμπίεση

   9.4 συμπίεση

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   54% ή 7.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   14.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

3. Πιο λιγο βάρος
   180% ή 1198 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1863 χλγ βάρος

   665 χλγ βάρος

4. Περισσότερο θέσεις
   1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   4 θέσεις

   5 θέσεις

5. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   19% ή 2 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   12.3 μ. ακτίνα στροφής

   10.3 μ. ακτίνα στροφής

6. Κοντύτερος μεταξόνιο
   23% ή 525 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2805 χιλ. μεταξόνιο

   2280 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Aston Martin DBS vs Citroen AX

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   3/5 Πόρτες

4. Μήκος
   Aston Martin DBS 1190 χιλ. περισσότερο.
   

   4715 χιλ. Μήκος

   3525 χιλ. Μήκος

5. Ύψος
   Citroen AX 4% ή 60 χιλ. πάνω από.
   

   1295 χιλ. Ύψος

   1355 χιλ. Ύψος

6. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   265/35 R21; 305/30 R21 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   155/65 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

7. Μπροστά τροχός
   

   1665 χιλ. Μπροστά τροχός

   1370 χιλ. Μπροστά τροχός

8. πίσω τροχός
   

   1645 χιλ. πίσω τροχός

   1290 χιλ. πίσω τροχός