Τι καλύτερο: Peugeot 205 ή Toyota Crown?


Peugeot 205
Toyota Crown
Peugeot 205
Toyota Crown

5 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 205

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    2% ή 2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 86 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    41% ή 2.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    3.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    53% ή 6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    5.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 11.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Πιο λιγο βάρος
    92% ή 810 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    880 χλγ βάρος 1690-1730 χλγ βάρος
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    21% ή 500 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2420 χιλ. μεταξόνιο 2920 χιλ. μεταξόνιο

6 λόγοι να αγοράσετε Toyota Crown

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    7% ή 6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    80 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    76% ή 186 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    59 ίπποι ισχύς κινητήρα 245 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    69% ή 240 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    110 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή 350 Νμ / 1650-4400 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    11% ή 229 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1769 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    24% ή 16 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 66 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

Ουδέτεροι λόγοι Peugeot 205 vs Toyota Crown

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI) Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Toyota Crown 35% ή 705 χλγ βαρύτερο.
    1300 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2005 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    3/5 Πόρτες 4 Πόρτες
  6. Μήκος
    Toyota Crown 25% ή 1205 χιλ. περισσότερο.
    3705 χιλ. Μήκος 4910 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Toyota Crown 13% ή 240 χιλ. ευρύτερο.
    1560 χιλ. Πλάτος 1800 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Toyota Crown 5% ή 80 χιλ. πάνω από.
    1375 χιλ. Ύψος 1455 χιλ. Ύψος
  9. Μπροστά τροχός
    1350 χιλ. Μπροστά τροχός 1550-1560 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1300 χιλ. πίσω τροχός 1550-1560 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Χτύπιμα πιστονιού
88 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
86 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
80 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
86 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
59 ίπποι / 4600 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
245 ίπποι / 5200-5800 σ.α.λ.
Ροπή
110 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Ροπή
350 Νμ / 1650-4400 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1769 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
66 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1300 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2005 χλγ
Βάρος
880 χλγ
Βάρος
1690-1730 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
3/5
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
3705 χιλ.
Μήκος
4910 χιλ.
Πλάτος
1560 χιλ.
Πλάτος
1800 χιλ.
Ύψος
1375 χιλ.
Ύψος
1455 χιλ.
Μεταξόνιο
2420 χιλ.
Μεταξόνιο
2920 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1350 χιλ.
Μπροστά τροχός
1550-1560 χιλ.
πίσω τροχός
1300 χιλ.
πίσω τροχός
1550-1560 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!