Τι καλύτερο: Mercedes-Benz E-class ή Nissan GT-R?

4 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz E-class

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   14% ή 1.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10.5 συμπίεση

   9 συμπίεση

2. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
   3 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
   

   9 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

   6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

3. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   41% ή 176 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   425 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   249 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

4. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   1% ή 0.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   12.10 μ. ακτίνα στροφής

   12.2 μ. ακτίνα στροφής

6 λόγοι να αγοράσετε Nissan GT-R

1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   28% ή 165 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   435 ίπποι ισχύς κινητήρα

   600 ίπποι ισχύς κινητήρα

2. Περισσότερο ροπή
   20% ή 132 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   520 Νμ / 1800-5800 σ.α.λ. ροπή

   652 Νμ / 3600-5600 σ.α.λ. ροπή

3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   21% ή 800 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   2999 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   3799 εκ3 κυβισμός κινητήρα

4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   11% ή 8 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   66 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   74 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

5. Πιο λιγο βάρος
   16% ή 267 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1970 χλγ βάρος

   1703 χλγ βάρος

6. Κοντύτερος μεταξόνιο
   3% ή 93 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2873 χιλ. μεταξόνιο

   2780 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Mercedes-Benz E-class vs Nissan GT-R

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Mercedes-Benz E-class 225 χλγ βαρύτερο.
   

   2425 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2200 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   2 Πόρτες

6. Μήκος
   Mercedes-Benz E-class 158 χιλ. περισσότερο.
   

   4848 χιλ. Μήκος

   4690 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Nissan GT-R 2% ή 35 χιλ. ευρύτερο.
   

   1860 χιλ. Πλάτος

   1895 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Mercedes-Benz E-class 57 χιλ. πάνω από.
   

   1427 χιλ. Ύψος

   1370 χιλ. Ύψος

9. Μπροστά τροχός
   

   1627 χιλ. Μπροστά τροχός

   1600 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1595 χιλ. πίσω τροχός

    1600 χιλ. πίσω τροχός