Τι καλύτερο: Ford Maverick ή Peugeot 307?


Ford Maverick
Peugeot 307
Ford Maverick
Peugeot 307

4 λόγοι να αγοράσετε Ford Maverick

  1. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    79% ή 781 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    985 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 204 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  2. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    82% ή 1590 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1940 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 350 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  3. Πιο λιγο βάρος
    7% ή 108 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1470 χλγ βάρος 1578 χλγ βάρος
  4. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 2+2 θέσεις

13 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 307

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    45% ή 8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.6 συμπίεση 17.6 συμπίεση
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    0.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    84.8 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
    5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    9% ή 12 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    124 ίπποι ισχύς κινητήρα 136 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    45% ή 145 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    175 Νμ / 4500 σ.α.λ. ροπή 320 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    42 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    166 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 208 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    8 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1989 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1997 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    31% ή 3.2 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    13.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 10.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    39% ή 3.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    9.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    35% ή 2.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    7.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  11. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    41% ή 5.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    13.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 7.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  12. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    3% ή 2 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    58 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  13. Κοντύτερος μεταξόνιο
    11 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2619 χιλ. μεταξόνιο 2608 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Ford Maverick vs Peugeot 307

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Peugeot 307 1% ή 10 χλγ βαρύτερο.
    1940 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1950 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 2 Πόρτες
  6. Μήκος
    Ford Maverick 34 χιλ. περισσότερο.
    4394 χιλ. Μήκος 4360 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Ford Maverick 22 χιλ. ευρύτερο.
    1781 χιλ. Πλάτος 1759 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Ford Maverick 298 χιλ. πάνω από.
    1722 χιλ. Ύψος 1424 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    225/70 R15S Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/55 R16 V Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1554 χιλ. Μπροστά τροχός 1497 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1550 χιλ. πίσω τροχός 1492 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.6
Συμπίεση
17.6
Χτύπιμα πιστονιού
88 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
88 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
84.8 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
85 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
124 ίπποι / 5300 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
136 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
175 Νμ / 4500 σ.α.λ.
Ροπή
320 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
12.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.8 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
166 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
208 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1989 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1997 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
13.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.3 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
9.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
13.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.7 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
58 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
985 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
204 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1940 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
350 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1940 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1950 χλγ
Βάρος
1470 χλγ
Βάρος
1578 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
2+2
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4394 χιλ.
Μήκος
4360 χιλ.
Πλάτος
1781 χιλ.
Πλάτος
1759 χιλ.
Ύψος
1722 χιλ.
Ύψος
1424 χιλ.
Μεταξόνιο
2619 χιλ.
Μεταξόνιο
2608 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/70 R15S
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16 V
Μπροστά τροχός
1554 χιλ.
Μπροστά τροχός
1497 χιλ.
πίσω τροχός
1550 χιλ.
πίσω τροχός
1492 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!