Τι καλύτερο: Ford Focus ή Toyota Land Cruiser?


Ford Focus
Toyota Land Cruiser
Ford Focus
Toyota Land Cruiser

14 λόγοι να αγοράσετε Ford Focus

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    7% ή 0.8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    11 συμπίεση 10.2 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    8% ή 7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    90 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 83 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    2 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    8 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    19 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    214 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 195 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    -136% ή 8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    5.9-6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 13.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    -133% ή 6.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    4.9-5.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 11.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    -143% ή 10.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    7.5-7.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 18.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  8. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    146% ή 194 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    133 γρμ./μίλ. (214 g/mile) Εκπομπές CO2 327 γρμ./μίλ. (526 g/mile) Εκπομπές CO2
  9. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
    1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
    Euro 6d ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
  10. Πιο λιγο hC
    4% ή 30 χλγ
    720 χλγ hC 750 χλγ hC
  11. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    57% ή 349 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    608 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 259 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  12. Πιο λιγο βάρος
    89% ή 1215 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1370 χλγ βάρος 2585-2815 χλγ βάρος
  13. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    7% ή 0.8 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.0-11.6 μ. ακτίνα στροφής 11.8 μ. ακτίνα στροφής
  14. Κοντύτερος μεταξόνιο
    6% ή 150 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2700 χιλ. μεταξόνιο 2850 χιλ. μεταξόνιο

9 λόγοι να αγοράσετε Toyota Land Cruiser

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    5 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    3 κύλινδροι 8 κύλινδροι
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    11% ή 10 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    84 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 94 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    41% ή 127 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    182 ίπποι ισχύς κινητήρα 309 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    45% ή 199 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    240 Νμ / 1600 σ.α.λ. ροπή 439 Νμ / 3400 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    68% ή 3111 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1497 εκ3 κυβισμός κινητήρα 4608 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    3% ή 0.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    8.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 8.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    44% ή 41 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    52 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 93 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  8. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    57% ή 2000 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 3500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  9. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 7 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Ford Focus vs Toyota Land Cruiser

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Toyota Land Cruiser 41% ή 1370 χλγ βαρύτερο.
    1980 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3350 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. μπροστινή προεξοχή
    918 χιλ. μπροστινή προεξοχή 925-945 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  7. Μήκος
    Toyota Land Cruiser 5% ή 257 χιλ. περισσότερο.
    4693 χιλ. Μήκος 4950-4975 χιλ. Μήκος
  8. Πλάτος
    Toyota Land Cruiser 8% ή 155 χιλ. ευρύτερο.
    1825 χιλ. Πλάτος 1980 χιλ. Πλάτος
  9. Ύψος
    Toyota Land Cruiser 18% ή 333 χιλ. πάνω από.
    1532 χιλ. Ύψος 1865-1955 χιλ. Ύψος
  10. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    215/55 R17; 215/50 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 285/65 R17; 285/60 R18; 285/50 R20 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  11. Μπροστά τροχός
    1582 χιλ. Μπροστά τροχός 1645-1650 χιλ. Μπροστά τροχός
  12. πίσω τροχός
    1576 χιλ. πίσω τροχός 1640-1645 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
3
Κύλινδροι
8
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
11
Συμπίεση
10.2
Χτύπιμα πιστονιού
90 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
83 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
84 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
94 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
182 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
309 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Ροπή
240 Νμ / 1600 σ.α.λ.
Ροπή
439 Νμ / 3400 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.2 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
214 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
195 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1497 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
4608 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.6 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.9-6.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
13.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.9-5.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
11.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.5-7.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
18.2 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
52 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
93 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
133 γρμ./μίλ. (214 g/mile)
Εκπομπές CO2
327 γρμ./μίλ. (526 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d - TEMP
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
HC
720 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
608 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
259 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1980 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
3350 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
720 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1500 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
3500 χλγ
Βάρος
1370 χλγ
Βάρος
2585-2815 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
7
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.0-11.6 μ.
Ακτίνα στροφής
11.8 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
μπροστινή προεξοχή
918 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
925-945 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4693 χιλ.
Μήκος
4950-4975 χιλ.
Πλάτος
1825 χιλ.
Πλάτος
1980 χιλ.
Ύψος
1532 χιλ.
Ύψος
1865-1955 χιλ.
Μεταξόνιο
2700 χιλ.
Μεταξόνιο
2850 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/55 R17; 215/50 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
285/65 R17; 285/60 R18; 285/50 R20
Μπροστά τροχός
1582 χιλ.
Μπροστά τροχός
1645-1650 χιλ.
πίσω τροχός
1576 χιλ.
πίσω τροχός
1640-1645 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!