Τι καλύτερο: Ford Focus ή Kia Sportage?


Ford Focus
Kia Sportage
Ford Focus
Kia Sportage

14 λόγοι να αγοράσετε Ford Focus

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    9% ή 1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    11 συμπίεση 10 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    5% ή 4.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    90 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 85.44 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    8% ή 7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    84 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 77 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    3% ή 5 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    182 ίπποι ισχύς κινητήρα 177 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    9 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    214 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 205 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    3% ή 0.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    8.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 9.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    20% ή 1.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    5.9-6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7.4-7.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    22% ή 1.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    4.9-5.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.3-6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    18% ή 1.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    7.5-7.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 9.2-9.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  10. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    28% ή 37 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    133 γρμ./μίλ. (214 g/mile) Εκπομπές CO2 170 γρμ./μίλ. (274 g/mile) Εκπομπές CO2
  11. Πιο λιγο hC
    4% ή 30 χλγ
    720 χλγ hC 750 χλγ hC
  12. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    17% ή 105 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    608 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 503 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  13. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    10% ή 161 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1653 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1492 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  14. Πιο λιγο βάρος
    7% ή 100 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1370 χλγ βάρος 1470-1634 χλγ βάρος

8 λόγοι να αγοράσετε Kia Sportage

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    3 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ροπή
    9% ή 25 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    240 Νμ / 1600 σ.α.λ. ροπή 265 Νμ / 1500-4500 σ.α.λ. ροπή
  3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    6% ή 94 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1497 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1591 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    16% ή 10 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    52 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 62 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  5. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    21% ή 400 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1900 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  6. Περισσότερο μέγιστο φορτίο οροφής
    25% ή 25 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγιστο φορτίο οροφής, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει ένας οδηγός στην οροφή του οχήματος. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό για την αποφυγή φθορών στο χρώμα.
    75 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής 100 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής
  7. Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
    10% ή 10 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
    90 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης 100 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
  8. Κοντύτερος μεταξόνιο
    1% ή 30 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2700 χιλ. μεταξόνιο 2670 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Ford Focus vs Kia Sportage

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Kia Sportage 6% ή 130 χλγ βαρύτερο.
    1980 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2110 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. μπροστινή προεξοχή
    918 χιλ. μπροστινή προεξοχή 905 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  7. Μήκος
    Ford Focus 208 χιλ. περισσότερο.
    4693 χιλ. Μήκος 4485 χιλ. Μήκος
  8. Πλάτος
    Kia Sportage 2% ή 30 χιλ. ευρύτερο.
    1825 χιλ. Πλάτος 1855 χιλ. Πλάτος
  9. Ύψος
    Kia Sportage 6% ή 103 χιλ. πάνω από.
    1532 χιλ. Ύψος 1635-1645 χιλ. Ύψος
  10. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
    149-163 χιλ. ύψος από το έδαφος 172 χιλ. ύψος από το έδαφος
  11. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    215/55 R17; 215/50 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 215/70 R16; 225/60 R17; 245/45 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  12. Μπροστά τροχός
    1582 χιλ. Μπροστά τροχός 1613-1625 χιλ. Μπροστά τροχός
  13. πίσω τροχός
    1576 χιλ. πίσω τροχός 1625-1636 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
3
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
11
Συμπίεση
10
Χτύπιμα πιστονιού
90 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
85.44 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
84 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
77 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
182 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
177 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Ροπή
240 Νμ / 1600 σ.α.λ.
Ροπή
265 Νμ / 1500-4500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.7 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
214 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
205 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1497 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1591 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.2 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.9-6.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.4-7.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.9-5.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.3-6.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.5-7.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.2-9.8 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
52 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
62 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
133 γρμ./μίλ. (214 g/mile)
Εκπομπές CO2
170 γρμ./μίλ. (274 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d - TEMP
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d - TEMP
HC
720 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
608 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
503 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1653 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1492 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1980 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2110 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
720 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1500 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1900 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
75 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
100 χλγ
Βάρος
1370 χλγ
Βάρος
1470-1634 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
90 χλγ
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
100 χλγ
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.0-11.6 μ.
Ακτίνα στροφής
11.0 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
μπροστινή προεξοχή
918 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
905 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4693 χιλ.
Μήκος
4485 χιλ.
Πλάτος
1825 χιλ.
Πλάτος
1855 χιλ.
Ύψος
1532 χιλ.
Ύψος
1635-1645 χιλ.
Μεταξόνιο
2700 χιλ.
Μεταξόνιο
2670 χιλ.
ύψος από το έδαφος
149-163 χιλ.
ύψος από το έδαφος
172 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/55 R17; 215/50 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/70 R16; 225/60 R17; 245/45 R19
Μπροστά τροχός
1582 χιλ.
Μπροστά τροχός
1613-1625 χιλ.
πίσω τροχός
1576 χιλ.
πίσω τροχός
1625-1636 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!