Τι καλύτερο: Ferrari 456 ή Citroen Dyane?


Ferrari 456
Citroen Dyane
Ferrari 456
Citroen Dyane

10 λόγοι να αγοράσετε Ferrari 456

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    10 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    12 κύλινδροι 2 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    20% ή 2.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.6 συμπίεση 8.5 συμπίεση
  3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    7% ή 5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    75 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 70 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  4. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    16% ή 14 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    88 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 74 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  5. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
    2 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
    6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 4 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
  6. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    93% ή 410 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    442 ίπποι ισχύς κινητήρα 32 ίπποι ισχύς κινητήρα
  7. Περισσότερο ροπή
    92% ή 508 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    550 Νμ / 4500 σ.α.λ. ροπή 42 Νμ / 3500 σ.α.λ. ροπή
  8. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    185 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    302 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 117 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  9. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    89% ή 4872 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    5474 εκ3 κυβισμός κινητήρα 602 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  10. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    77% ή 85 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    110 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 25 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

3 λόγοι να αγοράσετε Citroen Dyane

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    66% ή 11.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    18 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο βάρος
    199% ή 1191 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1790 χλγ βάρος 599 χλγ βάρος
  3. Κοντύτερος μεταξόνιο
    8% ή 200 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2600 χιλ. μεταξόνιο 2400 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Ferrari 456 vs Citroen Dyane

  1. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Μπόξερ Θέση κυλίνδρων
  2. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Καρμπιρατέρ
  3. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Ferrari 456 1272 χλγ βαρύτερο.
    2200 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 928 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  4. Πόρτες
    2 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Ferrari 456 893 χιλ. περισσότερο.
    4763 χιλ. Μήκος 3870 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Ferrari 456 420 χιλ. ευρύτερο.
    1920 χιλ. Πλάτος 1500 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Citroen Dyane 16% ή 240 χιλ. πάνω από.
    1300 χιλ. Ύψος 1540 χιλ. Ύψος
  8. Μπροστά τροχός
    1585 χιλ. Μπροστά τροχός 1260 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1606 χιλ. πίσω τροχός 1260 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
12
Κύλινδροι
2
Συμπίεση
10.6
Συμπίεση
8.5
Χτύπιμα πιστονιού
75 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
70 χιλ.
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Μπόξερ
διάμετρο κυλίνδρου
88 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
74 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
4
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
442 ίπποι / 6250 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
32 ίπποι / 5750 σ.α.λ.
Ροπή
550 Νμ / 4500 σ.α.λ.
Ροπή
42 Νμ / 3500 σ.α.λ.
Μέγιστη ταχύτητα
302 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
117 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
5474 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
602 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
18 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.1 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
110 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
25 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Καρμπιρατέρ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
250 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
250 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2200 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
928 χλγ
Βάρος
1790 χλγ
Βάρος
599 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4763 χιλ.
Μήκος
3870 χιλ.
Πλάτος
1920 χιλ.
Πλάτος
1500 χιλ.
Ύψος
1300 χιλ.
Ύψος
1540 χιλ.
Μεταξόνιο
2600 χιλ.
Μεταξόνιο
2400 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1585 χιλ.
Μπροστά τροχός
1260 χιλ.
πίσω τροχός
1606 χιλ.
πίσω τροχός
1260 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!