Τι καλύτερο: Daihatsu Sirion ή Peugeot 208?

7 λόγοι να αγοράσετε Daihatsu Sirion

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   4 κύλινδροι

   3 κύλινδροι

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   14% ή 12 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   87 ίπποι ισχύς κινητήρα

   75 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   2% ή 2 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   120 Νμ / 3200 σ.α.λ. ροπή

   118 Νμ / 2750 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   8% ή 99 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1298 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1199 εκ3 κυβισμός κινητήρα

5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   6% ή 0.7 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   12.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   13.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

6. Πιο λιγο βάρος
   4% ή 40 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   940 χλγ βάρος

   980 χλγ βάρος

7. Κοντύτερος μεταξόνιο
   5% ή 110 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2430 χιλ. μεταξόνιο

   2540 χιλ. μεταξόνιο

4 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 208

1. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   10 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   164 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   174 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   29% ή 1.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   5.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   3.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   44% ή 3.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   8.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   4.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   15% ή 40 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   225 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   265 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

Ουδέτεροι λόγοι Daihatsu Sirion vs Peugeot 208

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Απευθείας ψεκασμός

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Peugeot 208 4% ή 60 χλγ βαρύτερο.
   

   1450 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1510 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. Μήκος
   Peugeot 208 11% ή 455 χιλ. περισσότερο.
   

   3600 χιλ. Μήκος

   4055 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Peugeot 208 5% ή 90 χιλ. ευρύτερο.
   

   1655 χιλ. Πλάτος

   1745 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Daihatsu Sirion 120 χιλ. πάνω από.
   

   1550 χιλ. Ύψος

   1430 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   175/65 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   185/65 R15 T; 195/55 R16 H Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1460 χιλ. Μπροστά τροχός

    1500 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1465 χιλ. πίσω τροχός

    1500 χιλ. πίσω τροχός