Τι καλύτερο: Daihatsu Cuore ή Toyota iQ?


Daihatsu Cuore
Toyota iQ
Daihatsu Cuore
Toyota iQ

3 λόγοι να αγοράσετε Daihatsu Cuore

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    1% ή 0.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    81 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 80.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    86% ή 160 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    186 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 26 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  3. Πιο λιγο βάρος
    48% ή 300 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    630 χλγ βάρος 930 χλγ βάρος

12 λόγοι να αγοράσετε Toyota iQ

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    3 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  3. Είναι καλύτερα συμπίεση
    17% ή 2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.5 συμπίεση 11.5 συμπίεση
  4. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    8% ή 5.9 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    66.6 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 72.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    55% ή 54 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    44 ίπποι ισχύς κινητήρα 98 ίπποι ισχύς κινητήρα
  6. Περισσότερο ροπή
    46% ή 56 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    67 Νμ / 3800 σ.α.λ. ροπή 123 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή
  7. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    35 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    135 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 170 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  8. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    36% ή 482 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    847 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1329 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  9. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    34% ή 4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    15.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 11.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    4% ή 0.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    5.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 5.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  11. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    2% ή 0.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    6.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  12. Κοντύτερος μεταξόνιο
    15% ή 300 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2300 χιλ. μεταξόνιο 2000 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Daihatsu Cuore vs Toyota iQ

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Toyota iQ 18% ή 230 χλγ βαρύτερο.
    1040 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1270 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    3 Πόρτες 3 Πόρτες
  6. Μήκος
    Daihatsu Cuore 325 χιλ. περισσότερο.
    3310 χιλ. Μήκος 2985 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Toyota iQ 17% ή 285 χιλ. ευρύτερο.
    1395 χιλ. Πλάτος 1680 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Toyota iQ 4% ή 60 χιλ. πάνω από.
    1440 χιλ. Ύψος 1500 χιλ. Ύψος
  9. Μπροστά τροχός
    1220 χιλ. Μπροστά τροχός 1480 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1210 χιλ. πίσω τροχός 1460 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
3
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.5
Συμπίεση
11.5
Χτύπιμα πιστονιού
81 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
80.5 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
66.6 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
72.5 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
44 ίπποι / 5600 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
98 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
67 Νμ / 3800 σ.α.λ.
Ροπή
123 Νμ / 4400 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
14.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
135 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
170 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
847 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1329 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
15.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.6 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
32 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
32 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
186 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
26 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1040 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1270 χλγ
Βάρος
630 χλγ
Βάρος
930 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
3
Πόρτες
3
Διαστάσεις
Μήκος
3310 χιλ.
Μήκος
2985 χιλ.
Πλάτος
1395 χιλ.
Πλάτος
1680 χιλ.
Ύψος
1440 χιλ.
Ύψος
1500 χιλ.
Μεταξόνιο
2300 χιλ.
Μεταξόνιο
2000 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1220 χιλ.
Μπροστά τροχός
1480 χιλ.
πίσω τροχός
1210 χιλ.
πίσω τροχός
1460 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!