Τι καλύτερο: Daihatsu Cuore ή Honda FR-V?


Daihatsu Cuore
Honda FR-V
Daihatsu Cuore
Honda FR-V

3 λόγοι να αγοράσετε Daihatsu Cuore

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    14% ή 0.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    5.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    19% ή 1.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    6.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  3. Πιο λιγο βάρος
    150% ή 943 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    630 χλγ βάρος 1573 χλγ βάρος

9 λόγοι να αγοράσετε Honda FR-V

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    3 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    69% ή 96 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    44 ίπποι ισχύς κινητήρα 140 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    80% ή 273 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    67 Νμ / 3800 σ.α.λ. ροπή 340 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    55 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    135 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 190 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    62% ή 1357 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    847 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2204 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    54% ή 5.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    15.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 10.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    45% ή 26 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    32 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 58 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  8. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    58% ή 253 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    186 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 439 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  9. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 6 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Daihatsu Cuore vs Honda FR-V

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Honda FR-V 51% ή 1090 χλγ βαρύτερο.
    1040 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2130 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    3 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Honda FR-V 23% ή 975 χιλ. περισσότερο.
    3310 χιλ. Μήκος 4285 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Honda FR-V 23% ή 415 χιλ. ευρύτερο.
    1395 χιλ. Πλάτος 1810 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Honda FR-V 11% ή 170 χιλ. πάνω από.
    1440 χιλ. Ύψος 1610-1770 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    145/70 R12 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/55 R16 91V Διάσταση μπροστινών ελαστικών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
3
Κύλινδροι
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
44 ίπποι / 5600 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
140 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
67 Νμ / 3800 σ.α.λ.
Ροπή
340 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
14.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.6 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
135 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
190 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
847 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2204 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
15.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.1 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
32 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
58 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
186 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
439 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1040 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2130 χλγ
Βάρος
630 χλγ
Βάρος
1573 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
6
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
3
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
3310 χιλ.
Μήκος
4285 χιλ.
Πλάτος
1395 χιλ.
Πλάτος
1810 χιλ.
Ύψος
1440 χιλ.
Ύψος
1610-1770 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
145/70 R12
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16 91V
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!