Τι καλύτερο: Citroen C6 ή Ford Focus?

6 λόγοι να αγοράσετε Citroen C6

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   4 κύλινδροι

   3 κύλινδροι

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   11% ή 22 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   204 ίπποι ισχύς κινητήρα

   182 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   14% ή 40 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   280 Νμ / 1400-4000 σ.α.λ. ροπή

   240 Νμ / 1600 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   21 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   235 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   214 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   15% ή 254 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1751 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1497 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   26% ή 18 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   52 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

6 λόγοι να αγοράσετε Ford Focus

1. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
   2 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
   

   6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

   8 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   11% ή 0.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   5.9-6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   14% ή 0.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   4.9-5.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   33% ή 199 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   409 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   608 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

5. Πιο λιγο βάρος
   21% ή 285 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1655 χλγ βάρος

   1370 χλγ βάρος

6. Κοντύτερος μεταξόνιο
   7% ή 200 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2900 χιλ. μεταξόνιο

   2700 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Citroen C6 vs Ford Focus

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Απευθείας ψεκασμός

4. Πόρτες
   

   4 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. Μήκος
   Citroen C6 287 χιλ. περισσότερο.
   

   4980 χιλ. Μήκος

   4693 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Citroen C6 33 χιλ. ευρύτερο.
   

   1858 χιλ. Πλάτος

   1825 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Ford Focus 4% ή 57 χιλ. πάνω από.
   

   1475 χιλ. Ύψος

   1532 χιλ. Ύψος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   245/45 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   215/55 R17; 215/50 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

9. Μπροστά τροχός
   

   1599 χιλ. Μπροστά τροχός

   1582 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1573 χιλ. πίσω τροχός

    1576 χιλ. πίσω τροχός